本报讯 经过3年多的紧张建设，17号线于近日顺利通过了试运营专家评审。目前，工程建设及运营单位正在对全线各项设施设备进行一系列综合系统调试及各项演练，确保青浦区首条轨道交通在年底前以最佳的运营状态来服务周边市民乘客。昨天记者提前探营现场。

处处体现水乡文化特色景观长廊渗透文化艺术

此次17号线装修设计以“灵秀水乡，上海之源”为概念主题，旨在将17号线打造成一条风景线，记者看到，现场处处体现青浦水乡文化特色，渗透着文化艺术的景观长廊。

如诸光路站首次采用透明式大中庭的设计，引入天空的自然光线，抬头仰望，晴天则一碧如洗，夜晚则深空如墨，展现出通透高远的空间体验，在装饰装修上以青浦特色 “水乡文化”为文化元素，以条形窗格为天花元素，以水乡文化为墙柱面元素，塑造了丰富的视觉空间。同时，大型陶艺装置《诸光开物》更是锦上添花，用万花筒、四叶草等传统元素进行融合创作，演绎自然、人文、智慧之光，将美轮美奂的画面展现在公众面前。

又如朱家角站，临近上海四大历史文化名镇之一的朱家角镇，以表现现代水乡为主题，以青浦非物质文化遗产“摇快船”为文化元素，以方形窗格为天花和站名墙元素，塑造空间，增添高架站地域景观主题风韵。

值得一提的是，17号线停车场座落于古镇西南一隅，与常规停车场建设的不同之处在于，朱家角停车场集功能、环境、人文于一体，创造出人与自然和谐相处的“工业园林”，为轨道交通停车场建设提供了新的思路。整座停车场缘势而起，因地制宜，巧妙运用水乡风韵景观设计，精心选植大片绿化景致，让停车场置于一片绿树碧水之间。全三轨的制式，取代了原本横亘在地面之上的接触网，使得四周视野的景观更加开阔，与周边水乡地理地貌融为一体，实现了功能与景观环境的和谐共赢。

17号线虹桥火车站与2号线同方向同站台换乘

据介绍，17号线工程由虹桥枢纽至东方绿舟，线路全长35.3公里，全线共设虹桥火车站站（与2、10号线换乘）、诸光路站、蟠龙路站、徐盈路站、徐泾北城站、嘉松中路站、赵巷站、汇金路站、青浦新城站、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站、东方绿舟站共13座，沿线串联起朱家角、青浦新城、赵巷商业区、徐泾镇、国家会展中心、虹桥枢纽等重要地区，对加强青浦区和中心城区的快速交通联系，进一步完善全市轨道交通网络功能有重要意义。

17号线在虹桥火车站站与2号线、10号线实现便捷换乘，与2号线为同方向同站台换乘方式。2号线往徐泾东方向可同站台换乘17号线往东方绿舟方向、17号线终点虹桥火车站站可同站台换乘2号线前往市区方向。其中从2号线徐泾东上车的乘客若换乘17号线需要通过站厅进行换乘。而换乘10号线需要经过站厅。

记者了解到，在建设17号线过程中，首次大规模使用了工厂预制的PC的标准化材料，相对于传统现浇混凝土相比，预制PC采用工厂集约化制造，现场作业量明显减少，粉尘污染、噪音污染、碳排放等显著降低，且预制PC用简单的手法创造出了千变万化的视觉效果，犹如拼搭乐高积木般，展现了丰富多彩的个性化外观。另外，全线车站室内墙面均使用能够蓄能蓄光的负氧离子涂料，降低室内空调电力消耗，释放负氧离子改善空气质量，为乘客们提供更舒适的环境。