第A08版:城事

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2018年07月12日 星期四

 
 

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浦东打造张江-临港科创走廊

力争通过三年努力,形成三个“千亿级”产业集群

青年报记者 郭颖

    临港新城。青年报资料图 记者 吴恺 摄

本报讯 浦东要打造张江-临港 “南北科创走廊”!昨天,浦东新区正式发布了《深入推进张江-临港“双区联动”,打造浦东“南北科技创新走廊”的行动方案》。通过三年努力,力争形成生物医药、集成电路、智能网联汽车三个“千亿级”产业集群。这是浦东开发开放进入新的发展阶段后又一重大战略举措。

据悉,张江-临港的“双区联动”不仅是点上的切入,更是线上的联动和面上的推进,将促进更大区域内的资源统筹整合,释放改革红利,激发创新活力。除了三个“千亿级”以外,通过三年努力,在人工智能、新一代信息技术、航空航天等领域还将培育10家以上独角兽企业;将张江-临港“南北科技创新走廊”打造成为上海科创中心建设的关键发展轴带,长三角一体化发展的重要极核和世界级科学基础研究、科技创新策源地,高端产业发展和智能制造集聚区。

目前,张江-临港“南北科技创新走廊”建设已形成首批5个产业项目的联动意向,包括华域汽车、微小卫星中心、云从科技、翱捷科技、ABB等,项目覆盖汽车、航天、人工智能、集成电路、机器人等领域。

下一阶段,浦东将推动区域产业联动,立足张江、临港以及沿线各镇产业发展基础和特色,加强产业链上下游协同,重点打造生物医药、人工智能、集成电路、智能网联汽车、软件信息、民用航空等有国际竞争优势的创新型特色产业集群。

浦东新区政协副主席、科经委主任唐石青介绍说,目前,浦东已经启动了“南北科技创新走廊”的战略规划研究,从产业规划、交通规划、环保规划等方面进一步明确张江、临港、周边各镇的发展特色及协同分工。未来,“南北科技创新走廊”还将向北延伸至金桥、外高桥等区域,形成浦东完整的中部南北走廊,成为浦东未来发展新的战略支撑。

“在具体举措上,成立由浦东新区政府主要领导担任组长的‘南北创新走廊’工作小组。探索‘双自联动’、临港‘双特’等政策的优势叠加和政策共享,提升区域整体竞争力。加强各镇土地、物业开发的统筹引导,通过国资公司回购、合作开发、引导转型等多种方式,释放存量空间资源,加快转型升级,发挥更大集聚效应。”唐石青表示。

根据《行动方案》规划,将统筹考虑张江科学城“三大三新”重点产业、临港地区“2+3+4”产业体系,以及相关镇域产业园区转型升级的需要,研究制定“南北科技创新走廊”产业专项规划。前瞻谋划新一代信息技术、生命健康等前沿未来产业,同时明确各产业区块的产业定位,突出特色,有序分工,打造全产业链、高附加值的区域创新生态系统。

 

 

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