本报讯 为期33天的第四届“上海临港海洋节”昨天圆满落幕。闭幕式暨上海海洋智能装备高峰论坛上传来好消息：受益于海洋智能化技术革命4.0，明年年中，上海市民有望吃到新鲜的“南极虾”。

北极虾大家比较熟悉，却很少听说南极虾。事实上，南极磷虾生物量估计达10亿吨，是世界上最大的单一生物物种之一，年可捕捞量近亿吨，被称为“人类蛋白资源库”，已经成为如今人类的重要蛋白来源。以往从南极捕捞上来的南极磷虾因为只能带着海水冷冻，无法保证新鲜度，因此食用价值不高。如何将鲜虾进行迅速脱壳？传统的脱壳方式需要大量的人工，效率低下，且缺乏安全卫生的质量保证。针对南极磷虾体形小、去壳难，以及氟易融入虾肉等问题，上海崇和重工船舶装备有限公司及其合作伙伴从去年开始进行新型智能化脱壳虾肉生产线的研制。

据介绍，该生产线将于今年下半年搭载到我国首艘专业南极磷虾捕捞加工船“深蓝”号上，并于明年上半年到南极海域“服役”。该项技术为国内首创，填补了我国在专业化南极磷虾船载加工装备研制领域的空白，为我国南极磷虾捕捞加工船的专业化提供了装备支持。

“两小时内便可完成南极磷虾的加工，可保证磷虾纯净无污染。如果一路上冷链完善，始终保持在零下四五十度极冻，不会影响磷虾的新鲜度。”相关负责人介绍说。

青年报记者获悉，此番发布的“国家海洋经济创新发展示范城市”工作阶段性成果中，包括临港海洋园区项目崇和船舶重工、宏华海洋在内的14个扶持项目建设，将充分发挥引领示范作用，突破一批海洋前瞻技术和先导技术，加速成果转化落地，带动全市海洋经济创新发展。