本报讯 虽然双11物流旺季还未到来，但快递公司提价的消息却先一步到来。

快递单票收入下滑已成行业趋势

中通快递在官网上发布关于调整部分地区快递费用的通知，中通快递称，基于快递行业发展现状与趋势，为了进一步维护服务品质和提升客户满意度，中通快递集团综合考量后决定，从2018年10月1日起启动快递费用调节机制，调整全国到上海地区的快递费用。其他地区的快递费用调整时间另行告知。具体费用调整幅度，由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。

另有消息称，韵达也向各网点发布“调整到达上海地区快件派费”通知，称受行业环境、人员、场地等成本上涨原因导致派送压力巨大，将各网点到达上海地区的快件派费上调，以缓解派送压力、平衡网络发展。市场分析人士称，快递公司赶在旺季来临前进行价格上调，意味着今年双11快递战提前打响，或还会有快递公司跟进。

巧合的是，去年双11旺季来临前，中通也在10月上旬发宣布上调快递价格，并解释是受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响，同一时间，韵达速递官网发布告客户书表示，称受人力、物料以及运营成本攀升等影响，对快件价格进行调整。

值得一提的是，半年报显示，在业绩增长的同时，上半年通达系快递企业的单票收入总体呈现出下降趋势，韵达在半年报中提到，报告期内公司单票快递业务收入1.74元，同比减少0.25元/票。韵达表示，单票业务收入下降，主要系公司货品结构持续优化（变小变轻）、电子面单使用率提升、加盟商直跑等原因所致。圆通速递在半年报中同样提到，公司单票快递产品收入较去年同期下降0.06元至3.57元，降幅为1.60%。东北证券分析，目前快递单票收入下滑已成行业趋势，短期提升可能性不大。

为了控制成本，各家快递公司纷纷提高自有车队投入、调整派费、规模化降低人工、运能以及加盟商成本等。中通快递董事长赖梅松就曾在二季度财报电话会上透露，今年还将减少中转环节、持续增加分拨中心自动化分拣设备投入，进一步降低人力成本。

网购规模继续保持30%增速

国家邮政局本月刚刚公布的今年8月快递行业运行情况，8月份，全国快递服务企业业务量完成41亿件，同比增长25.7%；业务收入完成488.6亿元，同比增长20.9%；1-8月，全国快递服务企业业务量累计完成302.6亿件，同比增长27.2%；业务收入累计完成3715.2亿元，同比增长24.8%。

安信证券研报分析称，8月份快递业务量41亿件，增速25.7%，增速环比6月下降，总体保持平稳。从实物网购规模增速看，2018年上半年与1-7月的累计增速分别为29.8%与29.1%，作为快递行业核心驱动力的网购规模增速自年初以来环比呈下降趋势，但依旧保持30%左右的较高增速。8月作为快递行业年内相对淡季，9月份之后伴随双十一等各大电商节的到来，下季度快递业务量将逐步攀升。

安信证券认为，截至8月单价降幅连续第5个月扩大，维持低位徘徊。8月份快递行业整体单价水平为11.92元，同比跌3.72%，环比涨0.96%。分专业看，8月份同城、异地、国际件平均单价分别同比跌3.35%、跌2.14%、跌23.73%，表明行业自第二季度开始小件化趋势持续、行业价格竞争依旧使单价承压。其预计，随着行业集中度的进一步提高以及人工、租金等刚性成本的上升，未来快递单价的下行空间有限，同时由于通达系同质化竞争激烈，行业单价向上拐点短期难以出现。