青年报记者 刘晶晶  

本报讯 记者昨天获悉，上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）昨天获国家发展改革委批复。根据这一建设规划，上海将建设19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线及机场联络线、嘉闵线、崇明线等9个项目，规划期为2018～2023年。

根据这一规划，上海市城市轨道交通2030年线网总长度约1642公里，其中地铁线1055公里，市域铁路587公里。2035年线网总长度约2200公里，其中地铁线1043公里，市域铁路1157公里。近期上海市公共交通占客运机动化出行量比例达到50%以上，轨道交通占公共交通出行量比例为60%。

建设方案显示，上海将建设19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线6条地铁线及机场联络线、嘉闵线、崇明线3条市域铁路，总长度286.1公里。项目建成后，形成27条线路，1154公里的轨道交通网络，其中含市域铁路342公里。

具体项目规划方面，19号线工程自虹建路站至宝杨路站，线路长44.5公里，设站32座；20号线一期工程自金昌路站至共青森林公园站，线路长19.8公里，设站16座；21号线一期工程自川沙路站至东靖路站，线路长28.0公里，设站16座；23号线一期工程自闵行开发区站至上海体育场站，线路长28.0公里，设站22座；13号线西延伸工程自诸光路站至金运路站，线路长9.8公里，设站5座；1号线西延伸工程自莘庄站向西延伸1站，实现与嘉闵线换乘，线路长1.2公里，设站1座；机场联络线工程自虹桥枢纽至上海东站，线路长68.6公里，设站9座；嘉闵线工程自嘉定北站至莘庄北站，线路长41.6公里，设站15座；崇明线工程自金吉路站至裕安路站，线路长44.6公里，设站8座。

据悉，19、20、21、23、13号线按规划将采用A型车6辆编组，最高运行时速80公里，1号线采用A型车8辆编组，最高运行时速80公里；机场联络线、嘉闵线研究采用8辆编组CRHF型动车组，最高运行时速160公里；崇明线研究采用10辆编组直线电机车型，最高运行时速100公里。在规划实施阶段，还将进一步优化车型、速度等主要技术标准和运营组织方案，为发展预留空间。