青年报记者 郭颖   

本报讯 2018全球供应链论坛——物流科技与智能供应链近日在中欧国际工商学院上海校园举行。论坛上发布了《科技赋能物流——2018中国城市物流技术发展报告》。

中欧国际工商学院运营及供应链管理学教授赵先德介绍说，基于对中国23个城市1380家物流和工商企业的深入调研发现，中国城市的物流技术发展呈现出“环境支持、资源具备、实际应用”的规律，且当前的创新环境和技术准备度也相对较好。但研究也表明中国物流及工商企业总体上还处于从信息化到智慧化的征途中，除信息化技术的普及程度较高外，自动化技术等先进技术方法还需进一步破壁，物流技术在决策优化、服务创新等方面的用途也尚待进一步发掘。

美国国家工程院院士、斯坦福大学终身教授李效良教授分享了他“利用数字化转型构建敏捷性”的最新观点。李教授指出数字化技术能够帮助企业获得前所未有的可见度、发展深层次情报、实现敏捷感知与反馈，以及启用新的业务模型。而作为数字化转型之旅的开始，企业应该首先建立广泛的数据采集能力、为洞察力开发数据分析方法、连接整个价值链以实现超敏捷性，以及探索新的服务和产品。

“随着芯片等关键部件的成本降低，行业信息化和智慧化的方式将更加丰富，各类传统资产会成为智能资产，整个物流生态会有更多协同，这个趋势中蕴含着很多的服务与商业模式创新。”普洛斯CEO梅志明在主题演讲中展望了物流行业的信息化、智慧化与服务化趋势。他表示，有了信息和数据的打通，场站未来可以是按使用收费，轮胎可以是按公里数收费，保费可以基于数据分析来差异化收取，这些柔性化的服务方式能够更好地满足行业需要，此外更多的物流金融服务也可以开发，进一步解决行业内资金周转的痼疾。