本报讯 记者 刘春霞 昨日上午10时，乘坐上海虹桥-北京南G10次列车的旅客沈女士幸运地成为了上海虹桥站开站以来的第4亿名旅客。从日均客发3万到中国最繁忙的高铁车站，7月1日上海虹桥站就将进入开站第十个年头。而即将实施的铁路“7·10”运行图，也将再次丰富虹桥地区高铁开行。

上海虹桥站是上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，2010年7月1日正式投入使用，是目前铁路上海站三大站（上海站、上海南站、上海虹桥站）中站场面积最大、开行列车最多、客发量最高的一个现代化车站。

2014年3月，开站44个月后，上海虹桥站迎来了第1亿名旅客。2018年10月，虹桥站迎来第3亿名旅客。而仅仅10个月后，第4亿名旅客“诞生”。从用时44个月到仅用10个月，上海虹桥站旅客破亿时间越来越短，这得益于车站独特的枢纽地位和长三角地区高铁路网的发达完善。

随着全国“四纵四横”高铁网络建成，如今的上海虹桥站北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨，日常开行列车275.5对，日均到发旅客接近40万人次，最高峰超过100万人次，开行的列车不仅仅是发往长三角三省一市，更是辐射到长江经济带江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省市，京沪高铁、沿海地区、中西部等百余座城市，成为全国最繁忙的高铁车站。

随着“7·10”新一轮运行图调整，上海虹桥站列车开行更加优化，特别是新增安徽方向多趟列车，将使沪皖之间的人流物流交往更加便捷，为促进长三角整体发展提供了通达的交通条件。预计新图实施后，上海虹桥站客流将再攀新高，届时黄金周期间有望创造单日客发新纪录。