近日，车轮2019年度（第二届）“中国好教练”颁奖典礼在上海举行。据介绍，本届活动以“致敬安全文明驾驶引路人”为主题，报名教练员参与通道通过安全知识问答、安全故事征集、安全驾驶挑战三个环节的选拔，甄选出更加优秀和专业的教练员。

车轮创始人兼CEO吴峰表示，中国驾培行业一路走来，从过去的“以师带徒”模式发展到现在的“训考分离”形式经历了漫长的改革和转变，直至国家出台相关的政策并和行业相关企业一起努力规范行业的发展，才使驾培行业逐渐走向正轨。但由于我国驾培行业的区域性和复杂性，随着驾校数量野蛮型增长，驾校管理模式欠缺，“吃拿卡要”成为驾校典型问题，教学质量参差不齐。

倡导全国教练能肩负起中国交通安全的社会责任，从驾驶员上路前的源头把好关，呼吁驾培机构以提升驾驶培训质量和服务水平为核心，以落实机动车驾驶员培训机构管理主体责任为重点，全面加强教练员队伍建设和管理，提升教练员队伍素质，促进机动车驾驶培训行业转型升级，为人民群众学习驾驶提供优质服务，创造良好环境。

颁奖典礼现场除了对“交通安全之星””全国百强教练“”全国各城市赛区前三甲教练“进行了颁奖，还公布了由艾瑞与车轮平台联合发布的中国《文明驾驶靠源头：中国驾培市场大数据报告》。报告指出，2019年上半年机动车驾驶人数达4.22亿人，其中新领证驾驶员人数1408万人，驾校作为驾培行业的主体应肩负起这千万学员的安全监管的职责，严把教学质量关，提升教学水平和服务是未来驾校的核心竞争力。深入研究数据我们发现驾考学员的年轻化已经成为常态，其中18至25岁的年轻人占比最大，驾培教育整体受众向年轻化倾斜，意味着教练员需要用更加与时俱进的教学方式和工具来面对这些年轻学员，来教授更多的实用开车技巧，有助于培养学员在道路上的安全意识，帮助他们更好地安全上路。

姜卓