旅行不仅仅是去看看世界，去往世界各地，人们虽然语言不通，可一个微笑就能传递所有的善意，更重要的意义应该就是分享吧。幸福也许更多来自于给予，来自于付出。

栾东是一个独立摄影师，对外边的世界充满了憧憬和好奇。他很多年前就有一个心愿，希望能环游世界，拍下他眼中各地的风土人情。而他的爱人徐洋，喜欢画画。两个人同骑一辆双人协力车，从上海出发，一路骑行到西藏，又计划环游世界。陪伴是最长情的告白，就这样两个人一边通过镜头，一边通过画笔，记录下凹凸曼和小怪兽的旅行世界。

多年前的一份夙愿

在外人看来，栾东与徐洋的“壮举”就是利用一辆双人协力车，企图环游世界。这对小情侣，为爱上路，着实有点“感天动地”。然而，对他们来说，一切只是希望走走看看，见过名山大川，行过湖泊大海，让年轻的生命不留下一丝遗憾。

接受采访时，栾东与徐洋已经到达老挝的琅勃拉邦。通信信号时好时坏，好不容易才能借助微弱的Wi-Fi信号，来实现一场电话对谈。此时，回忆骑行川藏线的感受，确有点苦中作乐。出发前，他们最大的愿望就是想看看祖国的大好河山，于是从上海一路西行318国道，最终目的地是西藏的拉萨。

作为独立摄影师，十几年前，栾东曾经有一个很好的机会，可以环游世界。他是西安人，当时的计划是从西安出发骑行到意大利，重走丝绸之路。但不承想刚出发不到一个月，大部队到达甘肃的时候，他却弄丢了背包，把十几万元的摄影器材、护照、钱包全部丢光。这一站出师未捷，直接导致环球计划夭折。 

多年的心结，因为和爱人徐洋的约定，有了再次实现的机会。骑行是栾东生活的一部分，所以他自然而然会以这种方式继续上路。只是爱人徐洋全无骑行经验，对他们这对双人组合来说，确实要面临巨大的挑战。

从磕磕绊绊到相濡以沫

选择用双人车骑行，是栾东慎重思考之后的选择。第一站就是西藏，一路上山高弯急，这对没有任何骑行经验的徐洋来说，是无力胜任的。而男女双方在体力上的差距悬殊，两辆单人车进藏，各管各的，一路孤单骑行，只有在休息的时候难得有机会说上几句话。就算路上看到好玩的东西，也不能马上分享，多多少少会让旅行的乐趣大打折扣。双人车，一路同步，既不会觉得骑行路途孤单，也能随时分享一路见闻。作为好队友，双方互相协力也增加了骑行的乐趣。 

栾东说，双人车也叫协力车，它需要双方共同努力才能让车轮转起来，缺少了任何一方也不能成行，这让栾东感受到家庭里相互协力的场景，任何一方如果不为这个家去努力，同心协力，任务是绝对完成不了的。 

对栾东来说，这也是二人骑行最大的收获。“这一点，让我觉得特别美好，是一种与众不同的体验，似乎骑行本身就使我感悟了整个人生。” 

增加双方的感情，往往是整个骑行过程中最令人羡慕的部分。可是栾东却说：“它像极了婚姻，双方经历了一个不断磨合的过程。可以相互促进，但争吵往往在所难免。”刚出发的1000公里，特别折磨人的心性。栾东总是以自己的体力水平去衡量对方到底有没有尽全力，然后就会有抱怨和争吵。一路经过湖北宜昌，直到到达重庆，骑行了1700多公里以后，两个人才找到彼此匹配的节奏。“这跟婚姻很像，刚开始也没有说关系有多好，就一直吵架，互相适应彼此的规则。刚开始谈恋爱时，你喜欢对方是没有条件的，可真正在一起生活之后，就是不断妥协的过程。甚至你没洗袜子，衣服到处乱丢，都能成为‘世界大战’的导火索。” 

栾东和徐洋相恋两年多，正介于有所了解却还不是老夫老妻的状态。骑行路上从争吵磨合到彼此适应，也经历了很多心态上的调整。 

友谊地久天长

从上海出发，江苏、浙江、安徽、湖北、重庆，到达成都境内行程已经2000多公里。一路上，他俩只碰到了一两个骑行者。而且，他们与大部分的骑行者方向相反，难有同伴。从成都往西藏骑行，一路上骑行者明显多了起来。他们遇到几个同伴，大概七八人，就这样一路作伴继续前行。几天工夫，已经有了不错的交情。

大家一起吃饭，一起爬坡，一起克服困难，终于找到了团队相互扶持的情谊。这些同伴，都有很丰富的骑行经验。　单车骑行的节奏比栾东和徐洋快很多，但是骑过一段路程，翻过一座山坡之后，你常常会在特别绝望的时候，发现他们的笑容。因为前方有队友的等待和鼓励，他们身上充满了动力。

连人带车加上行李，400多斤的“大家伙”，这个二人组合负担不轻。双人的负重和骑行的难度，让栾东和徐洋总是排在队伍的最后。“你骑了一个小时，发现前面没有人了，就会担心他们会不会走了，不等我们了。但是在你最绝望的时候，突然看到他们的身影，心底特温暖。”有一天，突降大雪，那是最艰难的一段路程，两个人全身湿透，食不果腹，那几个前方的同伴自己也没吃饭，一直等候他们归队。大家原本只是陌生人，没有谁有义务来同情弱者，但是你会发现这种短暂的友谊却异常牢靠。

一路上，双人车在路上常常发生状况，不是爆胎就是零件故障。关键是，双人协力车，绝对是一个技术活，光有零件你还未必会修，需要懂行的人帮忙。幸运的是，他们经常会路遇好人，得到一帮顶级高手的支持。例如友善的车店老板、某大牌的自行车技师、热心的同行者……

这是一路上让栾东最为感动的回忆。“人与人的交往，变得特别单纯，每个人都愿意向你发出善意，来帮助你。可能有时在大城市里，这种善意并不是没有，但是我们太过忙于工作，忙于生计，反而忽视了这种人情的流动。你可能会妄加判断，以为它好像压根就不存在；抑或认为很多事情只能用金钱或者某种利益去交换。其实，不尽然。”一路上，遇到好心人的帮助，栾东无以回报，只能利用他的专长，给对方拍下一张照片，通过微信回赠给他们，聊表纪念。 

经历彼此的成长 

一路上，栾东和徐洋小插曲不断。原本以为藏区的72道拐，对于双人骑行会是一个大挑战。栾东说，危险系数最高的却并未出现在72道拐。 

一路上最惨的遭遇，发生于折多山，这是进藏时翻越的第二座山。折多山虽然海拔不高，但它是平原与藏区的一个巨大分水岭。这一路，正赶上今年十一黄金周的第一天，山上堵了很多车，绵延十几公里。刚开始爬坡时，还是无云的好天气，出了太阳，心情大好。转眼就下起了雪，到达山顶时气温降到零下十几度。 

不承想，屋漏偏逢连夜雨，大家正急切地赶着下山，双人车的刹车却坏了。按照双人车的负重，刹车失灵，一路下山岂不是“自杀”？半推半骑走了大概七八公里，山上突然下起冰雹，整个人都冻僵了。正绝望时，发现路边有一个藏民搭的帐篷，突然听到有人喊他们的名字。一看，竟然是其他几个伙伴在这里边烤火，边等待他们。一时间，难兄难弟们，四目相望，高兴坏了。 

此时，距离新都桥还有30多公里路程。大家烤了火，继续冲进冰雹里赶路。不一会儿，双人车的前车轮爆胎，换好轮胎继续上路，走了10公里后轮又爆胎了。其他伙伴骑行的速度很快，已经先走一步，到距离新都桥大概5公里时，双人协力车彻底走不了了，而冻僵的手指压根不听使唤，完全没办法维修车子。 

栾东和徐洋绝望透了，推着车子几乎精疲力尽，没多久冰雹又变成了暴雨，暴雨之后又是鹅毛大雪。山上气候多变，一天经历四季，这一天历经各种磨难，糟糕透顶。他俩到达新都桥时，已是晚上七八点钟，顶着皑皑白雪，连人带车成了白色。终于到达目的地，却发现整个镇上都在停电。 

骑行在川藏线上，惊喜和惊吓常常是并行的，重要的是你以什么样的心态上路。新都桥从未像今年这样在十月这个季节经历了一场暴雪。后来栾东在新闻上看到，金沙江堰塞湖泄流最大洪峰经过芒康地区，导致多座大桥被冲垮。而幸运的是，他们几个人刚过了大桥，一个小时后就全线封路了。一个月后，就连金沙江大桥也被冲毁了，318国道处于断线状态。换言之，运气差的话，这次洪峰过境会直接阻断他们的骑行计划。 

栾东说：“对于大多数骑行川藏线的人来说，到达目的地很重要，但对于我和徐洋来说，做这件事本身其实更重要。”后来，他们过了72道拐之后，并没有去成拉萨，只到达八宿县。原因是，徐洋身体不适，持续几天出现了心脏骤停的状况，有点像是心肌梗死。在邦达镇，徐洋的身体状况越来越差，当晚在海拔4000多米，折腾了半宿。 

栾东面临一个艰难的抉择：从八宿县邦达镇往前要经过三四百公里到达林芝，才能有更好的医疗设施。往回走到康定，也有400公里的路程，现在前不着村后不着店，按照徐洋的身体状况非常危险。而另一个方案是直接从邦达飞成都，结束这次的西藏骑行。为了以防万一，栾东还是决定放弃拉萨，直接飞往成都。后来在昆明经过全身检查，徐洋是因为食管返流造成的心脏不适，并非高反。 

幸福是给予和付出

这次突发状况，改变了栾东徐洋的第一套方案，原本计划横穿中国到达西藏，从尼泊尔走印度到巴基斯坦，然后经伊朗、土耳其一直骑行到非洲。而现在因为徐洋的身体原因，他们一路南下，实行第二套方案，从昆明出发，先去穿越老挝，到达印尼，再托运所有骑行装备，从印尼坐飞机到南非。他们接下来的计划是从开普敦出发，由南至北，经东非到达埃及，然后再前往中东。

如有突发状况，则会采取其他备选方案。栾东和徐洋享受的是整个骑行的过程，并不需要拿生命去冒险。虽然一路上的艰辛尚在预期内，但是过程还是相当痛苦的。

女生的心理防线其实很低，很多时候栾东就要担任起精神支柱的角色。他欣慰地看到徐洋一路上的改变。毕竟女孩子家，人长得娇小，又没什么气力，平时在城市里也没机会大剂量运动。打心底里，栾东还是挺佩服徐洋的：“她很聪明，虽然体力上不足，但精神上相当坚强。对我们来说，这可能更多的是对已有生活习惯的改变。”

栾东认为，骑行在路上，其实整个状态更接近于人的原始状态。经历困苦疲累，事情往往不能一帆风顺，但只要有坚强的信念、随缘的心态，很多难题便会迎刃而解。两个人一路上，也慢慢找到了各自的兴奋点，旅途变得平顺而有趣。栾东喜欢拍照、拍视频，看到好看的景色，便第一时间记录下来。而徐洋更喜欢研究吃的，遇见饭店或者小食摊就特别兴奋，去研究人家用了什么香料，如何做出美味。而原来手无缚鸡之力的徐洋，一路上学会了扎帐篷露营，野炊生火做饭。

现在，栾东和徐洋正骑行在老挝境内。这几天，他们在路上偶遇了一个德国女孩，年纪和他们差不多大，却是一个人从德国出发环球骑行。现在行程已近尾声，将在吉隆坡折返。有了新伙伴，他们一路作伴，在一起已经呆了十几天，大家一起露营做饭，一起分享旅途上有趣的见闻，了解各地的风土人情。

虽然彼此会有文化上的差异，但是栾东觉得其实旅行不仅仅是去看看世界：“我们在老挝北部，这里是非常贫穷的地区，人们虽然语言不通，可是一个微笑就能传递所有的善意，哪怕是你把自己的食物拿出来与他们分享，他们都会格外开心。我想，旅行更重要的意义应该就是分享吧。幸福也许更多来自于给予，来自于付出。”