本报讯 何楣 规划中的轨道交通19号线未来将从浦东出发，串联起长兴岛、横沙岛和崇明岛。日前市规划部门公布了一份《长兴岛岛域总体规划（2008-2020）》，显示未来长兴岛将建成一个交通方便、绿色宜居、配套完善的区域。

　　19号线串联三岛

　　从规划布局上看，规划中的19号线，主线从浦东五号沟始发，经长兴岛后最终抵达崇明岛。记者从规划图中看到，19号线在长兴岛将一分为二，形成一个Y形的走向，主线与沪崇苏通道相结合穿长兴岛中心位置至崇明岛。而在长兴岛上19号线将横生一根支线，借助连接长兴岛与横沙岛的长横通道，通向横沙岛。

　　根据规划，轨交19号线在长兴岛将有5个车站，其中至崇明的主线上设2个站，通往横沙岛的支线设有3个车站。车站都设在人口较为集中的城镇中心位置，其中19号线主线重要站点之一的凤凰镇西站，将建设轨道交通枢纽地区活动中心。

　　长江隧桥连通市区

　　长兴岛岛域公路网由高速公路、次要公路以及乡镇公路组成，公路系统规划总长度63公里，规划以A14高速公路（长江隧桥工程）与潘圆公路形成“十”字形干线为基本骨架。未来长兴岛岛域将通过A14高速公路加强与市区、崇明岛及江苏省的联系，通过东西向的潘圆公路为“干”，其他南北向公路为“支”形成公路网络，联系新市镇、新社区和中心村。

　　长兴岛现状陆域总用地约为88平方公里，至2020年，规划形成“一核、两轴、三区”的岛域空间发展格局。其中，“一核”为凤凰新市镇，是岛域的人口聚居区、人文景观集中区和生活服务配套中心，规划形成东、西两个镇区。“两轴”为岛域发展轴（即潘圆公路）和交通发展轴（即长江隧桥工程）。“三区”为生态区、城镇区和工业区。