试驾新途安1.8T手动版

　　途安Touran是在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能厢型轿车。上海大众引进途安车型之后，市场反应不温不火，。在对市场进行了充分周密的分析之后，上海大众对途安新一代进行了精准的目标消费群体定位，主打“智慧、可靠、有责任感、懂得分享、追求品位、对未来充满信心”的都市一族。通过试驾可以发现，新途安在外观、内饰、空间等方面确实变得十分到位。邹勇

　　【新途安1.8T技术参数】

　　长/宽/高(mm)：4411/1794/1670轴距(mm)：2678发动机：1.8L直列四缸顶置双凸轮轴五气门涡轮增压发动机功率/转速(kW/rpm)“110/5800最大扭矩/转速(Nm/rpm)：220/2000-4600参考价格：16.98-22.18万

　　外形之变：时尚新锐

　　新途安在外形上变化较大，一改上一代朴实无华的风格，更加时尚、新锐。其前脸设计向“大嘴”系列靠近，明朗大胆的U型线条从发动机盖一直延伸到保险杠上，与老款平庸的外观相比，新款给人的冲击力很强。汽车尾部增加了渐变式水平镀铬装饰条，使得整个尾部造型层次清晰。而尾灯的设计则与领驭非常相似，时尚度和明亮度都有所提升。此外，途安新一代车型还增加了后视镜侧面LED转向灯和一体式车顶行李架等装备，强化了行驶安全性以及使用便利性。

　　空间之变：容量惊人

　　一大家人出游，经常携带大包小包的物品，足够宽敞的载物空间必不可少。从车身尺寸上来看，新一代途安的车长达4411mm，轴距2678mm，车身尺寸保证了内部空间。其1794mm的宽度和1670mm的高度也超过了许多B级轿车，与此同时，得益于先进的外形设计和优异的总布置，途安新一代还有着620至1900L的超大行李容积，这与箱式小货车的运载能力已不相上下。在空间布置上，新一代途安自由灵活。其每一张座椅都是独立的，中排的座椅可以方便地拆卸，车辆可以在两座到七座之间自由变化，使车内有限的空间得到充分、合理地利用。另外，新一代途安的车内储物空间达30多处，在能够想得到的地方比如中控台上方、副驾驶前的手扣、车门上等处都设计了储物格，提供了触手可及的便利。

　　内饰之变：用料精细

　　内饰方面，新途安延续了第一代的精致风格，但新的内饰用料和设备给人以更加温馨的感觉，米色的内饰显得内部空间很大，乘坐的环境也很舒适，虽然笔者很喜欢欧洲车深色内饰的安静，但是坐在米色内饰的环境里，不得不说还是比较符合东方人的审美观的。至于做工，一如既往的精细。新途安的舒适配置和安全配置略有增加。全系车型的音响系统都增添了MP3功能，安全方面，除了保留老途安的镀锌钢板和激光焊接车身外，还增添了氙气大灯。另外，全系配备了倒车雷达和电动调节加热外后视镜，豪华版则配备了侧面气囊。

　　驾控之变：舒适为上

　　在驾乘舒适性上，新一代途安也有出色的表现。它的座椅高，视野开阔，长途驾驶不易感觉疲劳，双开启式超大观景天窗让乘员更好地贴近自然。多功能组合仪表板的百公里油耗、实时油耗、累计开车时间、剩余油量可行驶里程、外部温度、“请放下手刹车”、“请加油”等中文报警提示非常实用，还有左右独立分区自动空调、全车13个空调出风口和两个排风口，从细节处打造了一个悉心呵护的空间。

　　此次试驾的新途安5挡手动变速器，挡位非常清晰，入挡行程很短，就算在熄火状态下，不踩离合器，反复变换挡位，也没有任何滞涩的感觉，可以说开手动版新途安上路完全能成为一种享受。

　　【试驾总结】

　　外观★★★★

　　在贴近大众传统风格的基础上突出时尚元素

　　内饰★★★★★

　　内饰的用料、工艺水准都令人信服

　　动力★★★★☆

　　动力上变化不大，1.8T发动机表现称职

　　操控★★★★

　　行驶稳健，轮胎抓地力好

　　配置★★★★☆

　　配置丰富，可以满足车主及家人的多样化需求

　　【竞争车型】

　　长安福特S-MAX

　　参考价格：20.48万-23.98万

　　马自达5

　　参考价格：16.98万-19.28万