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乐活·新概念
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  乐活概念由美国社会学家保罗·雷在1998年提出,经过了近10年的发展,在乐活生活方式上已经有了很多的创新,但其对生态环境的责任心的核心理念没变。2008北京车展也将出现很多概念车,代表了各厂商为适应未来汽车发展趋势所采取的不同解决方案,但有一点是共通的,那就是汽车企业已经担负起对生态环境所应尽的责任。

  ■乐活上海生活准则

  ●不差出5辆车的缓速环保。上海的道路那么堵,你加速再快也没有用的。其实,即使你再疯狂并线,绕来绕去,和在同一条线上行驶的你永远不会差出5辆车。所以,好办法就是缓加速,及时收油。

  ●30km/h,夏天开窗开车的临界点。有时候夏天你坐出租车,司机仍开着窗,多半原因,是为了省油。其实不然,车速达到30km/h以上时汽车行驶中遇到的主要阻力是空气阻力,所以开窗开车一点也不省油。

  ●冬天热车一公里。冬天热车是必须的。连续长时间的热车既达不到保护发动机的效果,而且还会凭空烧掉许多汽油。所以,我们建议你慢开一公里热车。

  日产PIVO2:环境友好之创新

  “乐活”元素:亲切友善

  PIVO2是一款供城市驾乘者使用的环保型电动汽车,它充分体现了日产汽车公司的“环境友好之创新”的理念,力争创建一种新型的人车关系。该车采用了大量先进的技术,其紧凑型的车身、具有时代感的外形以及独特的移动方式均是其它我们日常所见车型所无法比拟的。PIVO2通过机器人导航员实现人车之间的沟通,使驾驶者更具亲切感和信任感。而且PIVO2还配备了360度旋转车舱,前门可向任何方向开启,这样无论乘客站在何处,前门均可转向乘客开启,从而让乘客有宾至如归之感。PIVO2配备的可变几何式底盘(METAMO系统)不仅可以提升驾驶的方便性,也可改善汽车的驾驶性能和安全性。

  【后援团】

  坐落在2号馆的日产展台,展台占地面积将达到1967平方米。届时除了颐达、骐达、轩逸、骏逸、骊威、逍客、帕拉丁、350Z等大家耳熟能详的经典车型与热销车型将悉数亮相外,还将有一款全球首发的日产旗舰车型神秘亮相车展现场。

  别克Invicta:经典复活

  “乐活”元素:摩登而优雅

  此次北京车展上,通用汽车将有一款全球首发的重量级别克概念车Invicta“别克展望”,它以极富魅力的动感流线设计,全面演绎别克品牌全设计理念精髓,也将成为别克品牌在设计上的新基准。Invicta概念车的命名,来自于拉丁文中的invincible,正有着坚强不屈之意,是一款被“复活”的车型。

  据悉,别克Invicta继承了去年上海车展亮相的Riviera概念车外,经由北美以及上海泛亚两地的通用设计中心合作,希望能从这两个全球重要汽车市场的经验,来满足大部分消费者对豪华轿车的喜好。在外形上,Invicta继承了Riviera概念车摩登而优雅的设计,除了能够让人回想到1940至1970年代的别克经典设计外,大型的直瀑前进气口隔栅,也符合别克车一贯的设计风格;而在座舱内部,Invicta概念车则以豪华的氛围铺陈,提供舒适而温馨的乘座环境。

  【后援团】

  在本届车展上,通用汽车还将通过E-Flex电气化平台家族的三位明星——凯迪拉克Provoq燃料电池概念车、Opel欧宝Flextreme概念车和雪佛兰Volt电动概念车充分展示公司在动力推进系统方面绿色环保的先进技术。

  丰田i-REAL:个性化移动

  “乐活”元素:更自然地融入人群

  体现个性化移动概念的i-REAL揭示了丰田对于汽车小型化、节能方面的理解。它的车身由两个前轮和一个后轮组成,当在人行道行驶时,驾驶者就可以选择行走模式,即缩短轴距,使得占地空间相对减少,视线与步行者平行,能够很自然地融入到人群中;而在车行道行驶时,驾驶者则可以切换至驾驶模式,即拉伸轴距,使其重心变低,从而进一步提升车辆驾驶性能。

  【后援团】

  丰田汽车公司此次参展的主题将是“环保、节能、安全”,在4200平米的展台上展示丰田品牌和雷克萨斯品牌全车系50款车型,在参展面积、参展车型总数以及概念车总数等方面突破其在中国参展史上的纪录。

  环保材料的克莱斯勒、道奇

  “乐活”元素:优异的燃油经济性

  刚刚在北美底特律车展上出尽风头的JeepRenegade、道奇ZEO两款概念车也将参加本次北京车展,这也是这两款概念车作为亚洲首发,首次在中国亮相。据悉,这两款概念车都以“环保”为设计主题。其中JeepRenegade概念车突出“可持续性”的设计理念,全部由环保材料制造而成,道奇ZEO概念车的动力完全来自64千瓦时锂离子蓄电池组,这个蓄电池组能够使道奇ZEO概念车行程至少达到400公里。