这些展车也正契合了乐活族不会停歇的创意与超越精神，他们将用这种精神创造自己的未来生活。

　　■乐活上海生活准则

　　●把你车后备箱里的杂物清出去。现在如果你打开后备箱，就大多发现至少一件你一直用不上却带了不知多长时间的东西。你带着这些东西走了很长时间，他们慢慢地消耗了能源。比如，如果你在车顶上放了一个放自行车的架子就会导致整个车耗能增加30%还要多。

　　●选最佳路线，不选最短距离。在上海这样一个交通“欠发达”的地区，最短的距离不能给你最短的通勤时间和最少的油耗。合理选择出行时间和路线将大大缩短时间减少能耗。

　　●半分钟以上，关掉引擎。道理浅显易懂，如果堵车超过30秒以上，请你关上引擎，这样会更环保。

　　百变自主

　　精品车吉利熊猫

　　乐活元素：低排、快乐

　　在本届北京车展上，被吉利赋予厚望的经典小车熊猫将首次亮相。该车凝聚了吉利十年造车经验，将开创吉利精品汽车时代，成为吉利全球战略的重要车型，计划于今年下半年正式上市。这款小车从外形来看，用“可爱、卡通”来形容熊绝对是非常的贴切：整车造型非常圆润，很招人喜欢；夸张的进气口仿佛在哈哈大笑；前大灯组被黑边包围，酷似熊猫的黑眼圈；尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的5个灯组，构成“熊猫”的尾灯造型。

　　据吉利内部人士透露，吉利此次北京车展参展规模将创下吉利参展史上的最高纪录，展车数量多达20多款，且参展车型均为全新车型，CVVT发动机、4速自动变速器、电子等平衡等诸多吉利拥有自主知识产权、填补国内空白的多项核心零部件产品和新技术分别被应用在相关的展车上。

　　东南V3

　　乐活元素：时尚、安全

　　东南V3是由东南汽车自主研发的轿车，并有望在今年下半年量产上市。作为东南汽车第一款自主研发轿车，正式启用“大鹏展翅”形象标识作为东南汽车家族的风格脸谱，车身造型极具未来理念，融入了当代流行元素以及概念车设计元素。它不仅可以满足车主追求时尚的要求，又不失工作使用的稳重，更可在公用与私用之间游刃有余。

　　跨界本色

　　沃尔沃XC60

　　“乐活”元素：运动和越野两不误

　　在沃尔沃设计总监SteveMattin主导下，XC60结合了SUV和运动化车型概念，以切入日益成长的Crossover市场。大胆而强烈的设计风格，由夸张的肌肉线条展露无遗，将沃尔沃新一代的圆润线条更完美地诠释出来。低扁的车顶线条、搭配高挑的腰线设计，也为XC60塑造出宛如Coupe的风格。此外大尺寸轮圈和加高的离地高度，也使XC60具有相当的越野能力。

　　动感超越

　　新凯越首展

　　乐活元素：超越、动感和科技

　　作为一款5年销售了70多万辆的车型，别克凯越的换代引来了多方关注。4月12日，就在北京国际汽车工业展览会开幕前夕，全新别克新凯越7款三厢产品正式对外亮相，并将会在5月份上市。届时别克新凯越将全面替代原凯越三厢轿车，与现有凯越HRV、凯越旅行车一起，续写新的辉煌。

　　正如大家能看到的，新老凯越在轴距和长宽高方面完全像，但外形却发生了翻天覆地的变化，更显饱满和大气。车头的3D直瀑式镀铬隔栅，镶嵌其中的立体别克徽标，显露别克家族特征，它与U形引擎盖、U形前进气口融为“三盾一体”，乍一看真有点小“林荫大道”的感觉。新凯越的侧面和尾部设计则加入了不少动感因素，多辐式铝合金动感轮圈，高挑的腰线从车头切达车尾一气呵成，带LED转向灯的外后视镜，LED尾灯立体别致，与镀铬饰条相和U形后保险杠共同构成浑然一体的紧凑动感车尾。

　　事实上这些因素也体现了别克品牌经历10年变化之后的一次调整。随着消费者越来越年轻越来越个性化，别克品牌在继承此前优势的同时将向更加操控动力方面调整。此外新凯越的发动机、底盘都经过了调校，油耗降低3%，还增加了可折叠一体式遥控钥匙、E-TOUCH多功能集成旋钮等配置。

　　福特Fiesta

　　“乐活”元素：自信、充满活力

　　全新福特Fiesta大胆的色彩、动感的造型与精雕细琢的表面，诠释了福特Verve小型概念车的精髓是如何深刻地移植到了福特“动感设计”家族最新车型的生产上。新福特Fiesta的外形犹如两门跑车一般，散发着强烈的运动气息，充满活力。这再次有力证明，福特Verve小型概念车令人心动的魅力在这里得到了完美继承。

　　新福特Fiesta恰到好处的肌肉感，张扬着自信、时尚与个性。其外形独具一格的发动机盖与前翼子板传达着宽厚的姿态，鲜明的招牌设计——前脸那大胆的梯形下部进气格栅非常醒目，也再度强调了福特产品的重要特征——“动感驾驭”。新福特Fiesta不拘一格的前大灯是从福特Verve小型概念车上直接移植而来的，和谐地融入肩线并大胆地向后延伸，直抵优雅倾斜的A柱。前大灯纳入了所有主要的前方照明与信号灯光功能，下部保险杠上的圆形雾灯则为其锦上添花。

　　捷豹XF

　　“乐活”元素：宽敞、舒适的空间

　　四门全新捷豹XF拥有双门跑车的外观设计，极富动感和视觉冲击力。捷豹XF的内部设计风格相当现代化而又独具风格。全新XF未采用“三箱”式设计，而是采用了四门、五座椅风格，车身线条更为紧凑。捷豹新的设计风格（最初体现在全新XK跑车上）也首次运用于XF，使得整车更具动感，视觉感受得到了很大的提升——XF的比例与XK非常接近，例如两车的前挡风玻璃倾斜角度就是一样的。在车内放松一下，宽敞的空间超出了人们对一辆运动型轿车空间设计的预期，同时你仍能感受到它完美的比例、出色的灵动性，当然，还有舒适的空间。