5月12日14时28分，四川汶川县突发强烈地震，引发宝成铁路清江河金龟塘段山体滑坡，宝成铁路下行线行车中断。上行线也因为地震有不同程度的破坏。经过抢修，5月13日10时31分，宝成铁路四川境内上行线修复开通。

　　对于受灾最严重的金龟岩大桥，成都铁路局的“抢险大军”冒着余震的危险，在极其艰难的作业环境下进行紧急抢修。昨天凌晨1点，金龟岩大桥轨道支座更换完成，固定梁体施工结束，钢轨重新铺设工作完成，首列单机以5公里时速顺利通过。宝成铁路四川境内双线修复贯通，

　　据铁道部相关负责人称，宝成铁路109号隧道抢险工作当天也取得重大进展，目前事故机车已被拉出隧道。此外，通向灾区的3条铁路支线修复工作进展顺利。成汶支线（青白江—都江堰）已修通；德天支线（德阳—汉旺）德阳—绵竹段已修通，还剩绵竹—汉旺1个区间正在抢修之中；广岳支线（广汉—岳家山）广汉—灵杰段已经修通，雪门寺、永兴等站因山体滑坡掩埋铁路，同时附近一化工厂化学品发生泄漏，加上当地降雨量大，抢修条件差，难度很大，现正在全力抢修之中。

　　据了解，截至昨天18时，铁路已经开行支援四川省抗震救灾人员、物资专列累计230列，已装运灾区急需的抢险救灾物资2400多车，已到达灾区的837车。尽管经铁路运送的救灾帐篷已达13万顶，药品达19万件，棉衣棉被35万件，矿泉水已达220万箱。但目前铁道部已接到民政部等部委请求，仍有数十万顶帐篷、数十万件棉衣棉被以及数以百万的矿泉水、方便面、饼干等灾区群众急需的救灾物资急需通过铁路运往灾区。对此，铁道部有关负责人表示，将有多少运多少，尽最大努力保证灾区抗震救灾需要。

　　另据了解，在最大限度满足救援部队、抢险物资和灾区人民生活必需品运输的同时，铁道部已开始逐步恢复开行成都大部分至外省城市的跨局旅客列车。