|2005/11/18 星期五
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现代伊兰特首次跌至10万

   本报讯(记者 笪莉萍)作为中级车的最畅销车型之一,北京现代伊兰一直以配置全、价格低而受青睐。昨日,记者获悉,该款车目前沪上的最低价格已跌至10万元的历史最低价,较国庆节前又便宜了4000元左右。

  昨日,记者从沪上一、二级经销商处获悉,目前指导价11.28万的伊兰特1.6手动标准型,沪上最低已可卖到10万元整,而北京地区已可卖到10万以内,这是中级车伊兰特首次跌破10万元大关。不过,这样的价格仍局限在沪上二级经销商处,北京现代的专卖店目前伊兰特的最低价仍有10.3万元左右。

  除了此基本款外,伊兰特全系车型的价格在二级经销商处也都有新的突破,市场指导价12.28万元的1.6L自动标准型的价位也首次跌破11万,仅售10.9万元;其它1.6L及1.8L自动挡及手动档豪华型也均有1.3万-1.6万元的优惠幅度。

  根据汽车工业协会提供的数据,伊兰特1.6L10月以12435辆的销量重回销售冠军位置。而今年前10月,伊兰特也以14.51万辆的总销量位居单品牌销售亚军,仅次于夏利。

  作为目前车市的最热销车型之一,伊兰特价格的下拉必然会给车市带来一定的影响。目前,记者了解到,与其针锋相对的车型上海通用凯越目前的最低价也下拉到10.4万元以内,较半个月前又下跌了千余元。业界认为,像凯越、赛拉图这样的竞争车型价格互相竞争影响是必然的,他们之间的竞争则影响到了整体中级车型的价格下滑。


 

 

 
 
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