上海将迎“五一”大客流。受访者供图

    “五一”期间本市跨区域流动人员将创新高，加之一些叠加的大型活动，交通枢纽保障将面临较大压力。记者获悉，市交通委会同本市相关部门、相关地区和单位，进一步细化交通保障措施，积极应对重点交通枢纽可能出现的大客流。

    青年报记者 郭颖

    上海交通部门科学调配运力

    上海交通部门细化保障措施积极应对重点枢纽大客流，本市各有关部门、单位以“充分准备、精心保证、服务第一、安全保底”为工作目标，科学调配运力。

    轨道交通方面，4月30日-5月3日，1号线、10号线延时运营至次日0时；5月4日-5月5日，2号线、10号线启用高配运行图，1、2、10、17号线定点加开至次日0时，覆盖虹桥枢纽、上海站、上海南站；9号线、市域机场线做好定点加开准备。

    地面公交方面，铁路发送、返程高峰期，公交枢纽始发线路将在原线配车数的基础上增加约20%的应急运力配置，做好与列车的末班车衔接，日间运营加密班次，夜间做好运力保障。其中，虹桥枢纽始发线路18条，将增加备车数34辆，并储备往莘庄、七宝、虹桥商务区方向应急公交；上海站始发线路29条，将增加备车数16辆；上海南站始发线路17条，将增加备车数19辆；松江站始发线路9条，将增加备车数12辆。

    同时，在枢纽周边停保场储备应急运力，确保15分钟内可到达各个站点。闵行区针对虹桥枢纽做好往莘庄、七宝、虹桥商务区方向开行应急接驳公交准备，松江区针对松江枢纽始发线路各线配备应急运力。

    出租车和网约车方面，将根据铁路、机场等旅客信息，由出租车骨干企业为运力托底，及时向驾驶员发布车载报文信息，引导车辆前往相关站点开展疏散保障。计划在上海虹桥站安排巡游出租车保障运能日均18000辆次、上海站4500辆次、上海南站3100辆次、松江站800余辆次。各网约车平台企业将动态监控主要枢纽站点乘客的发单需求，灵活调节供需关系，全力做到运力供应平稳、有序。

    “随申行”上线“双城出行服务专区”

    此外，上海“随申行”的“上海专区”同步接入了随申行的“枢纽通”功能，方便搭乘高铁、列车抵沪的旅客一键查询实时交通运行信息、站内公共设施分布、停车场（库）等信息，满足旅客到站后的不同出行需求。

    “枢纽通”已在联程规划中新增应急临1线信息，后续还将接入更多“五一”期间应急公交线路、地铁延时运营、定点加班车等信息，市民游客夜间抵沪出行更便捷。

    值得一提的是，上海“随申行”与南通“畅行南通”App于节前推出“双城出行服务专区”，在此前“一码通乘”的基础上，将跨城出行服务拓展至文旅、美食、就医、枢纽、停车等多个生活场景。市民抵达对方城市后，App将自动切换至本地服务专区，实现从“跨城出行”到“在地生活”的无缝衔接。

    “双城专区”内设有省际客运车票查询购票服务入口，上海的朋友可点击“汽车票”查询并预订由南通直接返程上海的客运班线，根据操作提示在线完成支付即可乘坐。“双城专区-实时公交”功能覆盖上海1576条和南通497条公交线路，提供站点查询、等车时长等信息服务。