本报讯　近日，有着百年历史的龙华机场获颁B类通用机场许可证，标志着通航服务中心建设取得阶段性成果，向着正式复航又迈出了重要一步。

在发达国家的特大城市，通用航空是城市运营和公共服务中的重要组成部分，在应急消防、抢险救灾、警务巡逻、观光通勤、医疗急救等诸多领域应用广泛。但上海的通用航空受限于场地资源、管理机制等因素，尚处于起步阶段。此次龙华机场转型直升机场是上海通航发展的重要支点，对增强上海城市多维管理保障体系建设、推动上海和华东地区通航产业的发展具有重要意义。

“通用机场”是指专门为民航“通用航空”飞行任务起降的机场。通用航空的飞行任务，是专门特指除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如景点观光、空中表演、空中航拍、空中测绘等，执行通用航空飞行任务的飞行器大多为小型飞机、直升机等。目前，龙华机场主要建设的就是直升机位。

根据相关规定分类，通用机场根据其是否对公众开放分为A、B两类，A类通用机场指对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场；B类通用机场则为不对公众开放的通用机场，指除A类通用机场以外的通用机场。也就是说，龙华机场不会像虹桥机场、浦东机场那样开设正规定期民航航班。