青年报记者 刘春霞

本报讯 当白发苍苍的“90后”民航前辈与朝气蓬勃的“90后”飞行员聚在一起，会产生什么样的奇妙“化学反应”？昨天，将近92岁的“两航起义”元勋、原中国民航局局长胡逸洲走进东航上海飞行部给“90后”青年飞行员上了一堂爱国主义教育主题党课。在讲述“过去的故事”时，胡逸洲殷切寄语青年飞行员：作为飞行员要思想好、身体好、业务好，安全第一，什么时候都不能放松。

1928年3月出生于上海的胡逸洲已经将近92岁，虽然白发苍苍，但精神矍铄，思路清晰。作为中国民航发展历史的亲历者和见证者，他首先讲述了自己参与两航起义的时代背景和历史原因。

1946年11月，胡逸洲进入中央航空公司当学徒，后任机械员。1949年11月9日，在中国共产党直接领导下，原中国航空公司总经理刘敬宜和中央航空公司总经理陈卓林，率领2000多名员工在香港起义，两公司的12架飞机胜利飞抵北京、天津，回到了新中国的怀抱。这就是震惊中外的两航起义。两航起义的爱国壮举，在中国人民解放战争史和新中国民航史上具有重要意义。

说起那段经历，胡逸洲说，自己当时虽然只有21岁，但还是有很明确的信念：“一定要回来！”上世纪50年代，胡逸洲进入中苏民航公司，通过不懈努力，逐渐成为业务“尖子”，“当时也面临很多困难，我是学电气的，但中苏民航没有专门的电气（板块），是和无线电在一起的，所以只有靠自己努力学习。”

上世纪七八十年代，胡逸洲进入民航局工作，开始了中国民航改革发展的努力探索。在分享自己毕生奉献民航事业所积累的宝贵经验中，胡逸洲多次提及了“安全第一”的飞行标准。他在座谈中动情地对“90后”的青年飞行员们说：“你们一定要保证飞行安全，思想好、身体好、业务好，承担起新时代下优秀飞行员的新使命。”