多部门联合出手打击“冒牌车险”

不得面向不特定车辆开展交通安全统筹
青年报 记者 孙琪

    青年报记者 孙琪 

    本报讯 交通安全统筹本是交通运输企业面向自有车辆开展的非经营性内部互助行为,近年却被有关机构或者个人假借包装成商业保险对外销售,引发大量纠纷,损害消费者权益。近期多部门联合出手整治。7月28日,交通运输部办公厅、公安部办公厅、市场监管总局办公厅、金融监管总局办公厅、中华全国总工会办公厅5部门发布《关于规范交通安全统筹有关事项的通知》(以下简称《通知》),要求任何机构都不得面向不特定车辆开展交通安全统筹,从源头上治理“冒牌车险”。为帮助广大车主有效辨别非法经营与交通安全统筹、商业保险的区别,避免上当受骗,7月29日,中国保险行业协会也发布了风险提示。

    交通安全统筹是交通运输企业面向企业自有车辆开展的非经营性行业互助行为,旨在提升企业抗风险能力。按照《通知》规定,以“XX机动车统筹”“XX机动车安全互助”“交通安全统筹”为名,与不属于运输企业内部的普通车主、社会大众签订安全统筹业务合同的行为,均不合规,国家相关部门将依法依责进行治理,涉嫌犯罪的将依法打击。  

    保险业协会提示,国家保险监管部门批准设立、具有法定资质的保险公司才能经营保险产品。广大车主须提高自身风险管理意识,向合法经营车险业务的保险机构投保。针对不法机构将交通安全统筹包装成商业保险、车主难以分辨保单是否由正规保险公司出具的情况,该协会提示保险公司官方客户服务热线支持客户咨询以确认保单信息。保险行业还上线运行“金事通”App,支持车主查询名下合法有效的车险保单信息,核验是否由具备合法资质的保险公司承保,以保障自身合法权益。

    对于高赔付风险新能源汽车,保险行业建立了高赔付风险分担机制,搭建了“车险好投保”平台,新能源车主尤其是新能源货车、出租车和网约车车主,均可通过“车险好投保”平台投保,以获得充足保险保障。

2025年08月01日