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台风过后，上海气温日渐下降。但仍有路人路过静安寺地铁站3号口通往愚园路的地下通道时，调侃通道里面十分暖和。高温天气时，更有市民反映，该通道内温度太高。青年报·青春上海记者此前走访发现，通道内布置了多块灯箱广告屏和空调，但空调却一直处于关闭状态。广告屏这一制热装置日夜亮灯“不停息”而制冷装置“罢工”的结果导致通道形成了温室效应。“为什么不开空调？”来往的市民提出这样的疑问。对此，记者进行了深入调查。
青年报见习记者 朱彬
[现场]
百米通道20块广告屏全天候工作
感觉通道太热并非一人之词。记者上周随机采访路过的市民游客，大多数人表示通道很闷热。在附近实习的冯同学每天上下班都会经过这一通道，她在接受采访时说，“通道温度比较高，尤其是从地铁大厅出来后，温差较大。”
地下通道闷热是什么原因导致的？记者现场发现，地下通道连接了两座商场，一头连接地铁大厅、3号口以及久光百货，另一头通往CP静安购物中心。进入通道后，相比商场内和地铁大厅内的温度，通道内的温度相对更高。
据统计，自3号口至CP静安购物中心，100多米的地下通道内，两边墙面共安装了24块广告屏。广告屏内四周装有灯管。记者靠近广告牌屏时，明显感觉到灯管散发出来的热量。
出口减少人流增多却未开空调
此外，记者还发现，出行高峰期间，该通道地处市中心，人流量较大。通道入口处，墙上贴有友情提示：3号口施工关闭，此通道仅通往愚园路、CP静安购物中心。施工期间，3号口已被施工铭牌阻挡住。其上显示，静安寺站3号口于2023年2月24日临时关闭，预计于2024年12月31日重新开启。关闭期间，乘客只能从其他出入口进出本站。
静安寺站地铁出入口较多，3号口原本设在上海机场城市航站楼-商务办公楼下，可通往常德路和南京西路；2号口设在久光百货楼下，可通往南京西路和静安寺。而地下通道南北走向，可通往愚园路。
如今3号口关闭，通道也承载了部分出入3号口的人流量。如在协和培明学校读六年级的周同学，以往可以选择从3号口或通道通行，现在主要从通道进出或者地面路段通行。“自己上下学有时候会走这条通道。”他说。
对于通道太热的情况，市民游客们建议将通道的空调打开。然而，100多米的通道顶部虽安装了空调，但皆处于待机状态。对此，市民莫女士觉得，“通道没开空调的原因可能是由于施工导致的。”
但记者采访了解到，虽然3号口还在施工修缮，但是该通道并不是临时搭建的。“通道通往晶品（CP静安购物中心），一直都有。”一名在静安寺地铁站负责巡逻的民警向记者介绍。
■追问
人行通道不开空调谁来管？
记者在询问静安寺地铁站窗口工作人员后，对方并未回应施工是否会影响开空调，而是强调通道并不归地铁公司管。那么通道的管理主体是谁呢？当记者进一步询问通道是谁管的问题时，她的回复是，“通道归属于商场CP静安购物中心的管辖范围。”
9月18日，记者采访了商场人员，发现地铁方和商场方的权责认定并不一致。CP静安购物中心服务台工作人员在接受采访后反馈，通道并不属于商场的管辖范围。他还表示，“我们每天上下班路过通道，也感觉到很热，希望能有地方可以反馈。”
于是，记者再次向静安寺地铁站窗口工作人员核实，对方的回答仍然是，“通道不归我们地铁公司管。”但关于通道管理的问题，地铁工作人员在向负责人反映后，却给出了不同于上一次的回答，“通道归市政部门管。”对于市民游客想开空调的诉求，她也没有提醒地铁口施工的影响，而是补充道，“我们会向上面反映。”但至于什么时候能开空调，她表示也不清楚。
随后，记者致电12345，反映通道太热以及通道区域管理主体不明确的问题。很快，静安区建管委来电反馈，工作人员正在核实处理。静安区市政相关单位也在一天之内给出答复，“以往通道是归商场管，现在归我们市政养护公司管理。”
对于通道存在较热的问题，该单位工作人员无奈表示，通道空调系统存在一定的问题。“公司在今年8月份曾开过空调，但由于通道的空调制冷系统是采取冷凝水降温，与商场空调的冷气降温不同，空调的降温效果并不明显，于是9月份便没再开空调。”对此，他试图提出解决方案：“如果想将通道温度降下来，主要有两种办法：一是关闭广告屏，二是更新整改通道的空调系统。关于第一种办法，公司是属于自负盈亏的单位，一旦关闭广告屏，可能会影响公司经营状况。而到时如果要对通道空调系统进行整改，我们先要向上级反映，或许需要关闭通道，整改大概需要耗费一年时间。”
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