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长三角区域一体化发展上升为国家战略以来，多个创新集群跻身全球前列，成为中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。
破壁垒打通产业发展快车道
在中船动力镇江有限公司的装配车间，我国自主研发的船用中速发动机正在加紧组装，目前订单已排到了2028年。公司负责人告诉记者，发动机的研发设计在上海、装配在江苏，预计今年7月将应用于浙江的运输船。在发动机所需的上千个零部件中，70%的供货商来自长三角地区，可实现当天配送到厂。
从设计研发、装配制造到市场应用，这样的产业链一体化布局已在长三角遍地开花。
共同支撑腾飞的大飞机产业，总部位于上海的中国商飞负责设计研发、总装集成、试验验证、客户服务等，江苏企业深度嵌入配套供应链，浙江华瑞航空成为中国商飞C929中机身选定供应商。
长三角“全域一盘棋”，把散布的产业力量协同起来赋能产业集群，助力人才、技术、产能、资金跨城流动，打通产业发展的快车道，让长三角变成一座“无边界”产业园。
协同发展呈现“乘数效应”
产业迈向高端，核心技术是“命门”。长三角的破题之道，是攥指成拳。
打破垄断！上海化工研究院碳-13同位素技术产业化实现重要突破。“上海做基础工艺，在江苏、安徽量产落地，长三角临床验证，依靠协同力量打破了国外这一领域的长期技术垄断。”上海化工研究院总经理助理雷雯说。
“从大硅片、脑机接口到星链星座，通过长三角科创要素高效流动，一批前沿赛道持续涌现，人工智能、生物医药产业规模均占全国三分之一。”长三角G60科创走廊联席会议办公室副主任陈超说。
截至今年5月，长三角三省一市实施的联合攻关项目累计增至105项，涉及集成电路、人工智能、生物医药等关键领域。
展望未来，通过加快构建跨区域创新体系，打造韧性强劲的产业链生态，将进一步促进长三角区域一体化发展，提升长三角在世界城市群中的竞争力，更加紧密、深远地链接全球。
据新华社电
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