青年报记者 吴恺/文、图

戴上头盔，穿上骑行服等装备，连续骑行四五个小时，这是一群最酷的追风者。

人送外号“跃指导”的李佳跃已经骑行19年，每周在世博大道上必定会出现他的身影，一口气骑行4小时，里程能达到130公里至140公里。

他表示，骑行健身有着诸多优势，比如相较于跑步，骑车对于膝盖的伤害更小，骑行还能磨炼人的意志力，练就永不放弃的精神，他觉得这些精神的培养对工作也很有益处。

这名“85后”是骑行圈里的“老法师”，如今经常组织志趣相投的青年进行训练，制定训练计划。

“90后”葛嘉雯就是李佳跃所带的“徒弟”之一。葛嘉雯是一名老师，2017年4月，她组了第一辆钛架公路车，正式入“坑”，2018年开始参加各种联赛。

葛嘉雯每天都会练习两小时，自从和小伙伴们一起骑车，她才发现这个城市里原来有这么多自律又努力的人，她也想像他们一样，为了一个目标，克服所有身体和心理上的困难，努力训练，让自己变得更强。

训练过程中，葛嘉雯感受到竭尽全力的疲惫、累到虚脱的有氧，都让她无数次想放弃，又无数次坚持到底。

骑行装备的花费更是不小。葛嘉雯介绍说，她第一辆钛架公路，从组装到改装升级一共花了3万元左右。第二辆Canyon Aeroad公路车是直接从海外官网海淘的，整车2.8万元，后来升级成顶级又花了1.5万元左右。

其余如锁鞋、骑行服、骑行眼镜等装备，顶级的都要一两千元。“每月还要在能量棒、能量胶、蛋白粉等能量补给上，开销好几百元，入‘坑’至今一共花了近8万元。”

不过让她高兴的是，骑行训练为她的体型带来很大变化，半年时间瘦了14公斤，体脂降了9%。在2018年环溧水自行车赛上，她获得了女子组第四，拿到500元奖金，虽然去掉路费和住宿费，最后只剩下200元，但依旧让她开心不已。

因为骑行获得改变的还有“00后”Abraham。这名因为喜欢看环法自行车赛爱上了骑行的高中生，尝试了人生中很多“第一次”，比如有一次在大雨中骑行了5小时，“我觉得骑行还让我变得更专注、自律，学习成绩也提高了。”

青年报记者 吴恺/文、图

编辑:梁文静

来源:青年报