青年报·青春上海记者 刘晶晶/文 受访者/图

7月13日晚10：00，矗立在马当路复兴中路到建国东路段的4根废弃电车空杆、1根无主杆，终于被拆除。从7月12日至14日，连续3日，全市范围正在开展一场“雷霆行动”，剪线、拔杆、撤箱、拆牌，还市民一个更干净整洁的城市公共空间。

连续3天，“路障”正被一一清除

眼尖的市民或许会发现，7月12日，在长宁区虹桥路从古北路至凯旋路两侧，原先的32个电力箱体不见了。在长宁区，华山路从江苏路至淮海西路段、虹桥路从外环线至延安西路段、兴国路从华山路至淮海中路段等路段，也将在近期拆除各类电力箱体102个，还路于民。

7月13日，徐汇、黄浦、静安重点区域范围内的15处非公指示牌中，被拆除了11处。黄浦区城管执法部门告诉记者，下一步将根据规定，依法约谈指示牌设置者，并责令其立即拆除，不拆除的，将由城管执法部门依法予以拆除。

新天地的几根废弃杆被拆除后，从7月15日至7月19日，黄浦区还将继续拔除西藏南路自忠路口的5根废弃空杆、复兴中路济南路口的6根废弃空杆，以及复兴中路顺昌路口的1根废弃空杆。

“飞线回潮”？“雷霆行动”拆拆拆 

剪线、拔杆、撤箱、拆牌……记者从市住建委获悉，今年三月，市指挥部已经开展了一次专项整治的“雷霆行动”，时隔四个月，这是今年本市第二次开展的全市范围内的集中行动。         

据介绍，去年，全市完成了116公里道路架空线入地和合杆整治，整治工作取得了一定的成效。但不同程度的“回潮”现象却依然存在。经梳理，历年来已实施过架空线入地的约600公里道路中，有约236公里道路存在“回潮”现象。

截至7月中旬，权属单位自行清理97.9千米道路“飞线”，共拆除“飞线”1400余根。下一步，全市将继续推进整治，结合道路改扩建、大中修等工程，将需要采取工程性措施入地的“飞线”，逐步清理入地。

据悉，2019年是本市开展架空线入地和合杆整治工作的第二年。截至7月11日，全市已开工92.55千米，计划到9月底，基本完成市政府下达的100千米整治任务。

下一步，将研究推动架空线管理立法

市住建委表示，接下来在管理上还将加大处罚力度。在与权属单位形成共识的基础上，市住建委将会同路政、规划、城管等部门按照相关规定，严格控制掘路、立杆的行为，加强管执联动，形成管理合力，严厉打击违法飞线、立杆、设箱等行为，加大对违法行为人的监管和处罚力度。

如有新增违规飞线，一律剪断；新增违规立杆，一律拔除；新增违规箱体，一律拆除；新增违规标牌，一律清除。对于违法违规的企业和个人，将会同城管执法部门依法将其信息纳入市公共信用平台，实施信用惩戒，提高执法惩处效果。

记者还了解到，市住建委将结合正在开展的“完善城市道路架空线、综合杆管理机制与立法研究”课题研究，梳理城市道路架空线管理的法律法规和规范性文件，针对法制不完善的情况，研究推动修订《上海市城市道路架空线管理办法》，强化执法监督及联合惩戒措施。

青年报·青春上海记者 刘晶晶/文 受访者/图

编辑:梁文静

来源:青春上海News—24小时青年报