在站台候车的时间如何才能不被辜负?“有声站台”了解一下
2019-08-19 青年

青年报·青春上海记者 刘昕璐 通讯员 张也 朱一超/文 受访者/图

等待一站地铁的时间大约是3-5分钟,等待一辆公交车的时间长则达到15分钟,而每一分钟,听书大概能听240个字。试想一下,如果我们将在站台上等待的碎花片时间利用起来,一年能“阅读”多少本书籍?这并不是一道简单的数学题,而是东华大学“书声琅琅 站台墨香”大学生社会实践团队发起项目的初衷。他们希望用智慧绣出“悦读”蓝图,也让社会实践成为城市治理的一枚“绣花针”。  

如何让在站台等车的每一分钟都不被辜负?

“如何减少等车时间的浪费,并将这一碎片时间功效最大化是我们实践团一直思考的问题。”东华大学“书声琅琅 站台墨香”大学生社会实践团负责人丁怡婷这样说道。

基于手机的普遍使用和上海全民阅读的推进,实践团选择从阅读角度切入,致力于将等车时间的阅读变成“悦读”,让枯燥的站台充满朗朗读书声,也让在站台等车的每一分钟都不被辜负。

“在站台等车的时候轻轻一扫二维码,就可以走进书香世界,静下来慢慢聆听……”带着对“有声站台”的美好愿景,今年夏天,实践团走访了十余个公交站台,就上海市社会人群阅读习惯和“有声站台”建设展开调研。

白天,实践团成员们奔走在各大站台,记录车辆等待时间,观察乘客等车行为;晚上,他们聚在一起,交流经验、修改问卷,光是针对有声站台建设可行性的问卷设计就修改了23次,只为从不同年龄段、不同行业的社会群体中获取有效的第一手资料……“有声站台是一个很好的设想,但是在可行性方面还要再下功夫,例如增加公交到站提醒功能。”调研中,实践团收集了不少来自市民的小建议,他们用心地把大家的声音一条条记录下来,思考项目执行的每个细节。

计划通过公众号的方式打造“有声站台”

实践团在充分调研的基础上,计划通过公众号的方式,打造“有声站台”,让乘客们在站台扫描二维码,即可阅读万卷书。

“碎片化的时间成为互联网争夺的重点后,用耳朵代替眼睛,正在让阅读有了更多可能。而全民阅读不该受场地环境的限制,只要你爱读、想读,随时随地可以读。地铁车厢里、地铁站里,站着读、坐着读,都行。”东华大学图书馆副馆长毛莉老师的一席话坚定了团队深挖等车时间利用这一细节背后蕴藏着的城市文化建设的可能。

这看似天马行空的创意却在这帮大学生的努力下一步步变成现实,据实践团负责人丁怡婷介绍,下一步他们将结合大数据分析、智能推荐,针对不同群体提供更加个性化的阅读体验。

学生们将率先从位于松江大学城的地铁9号线松江大学城站、有轨电车2号线文汇路站、有轨电车2号线光星路站、松莘b线文汇路龙城路站四个站台,作为他们首批试验投放的站台,以此希望通过自身努力,把有温度的阅读体验带给大家,为这座城市增添缕缕书香。

实践团队员张旭宏说:“社会实践也要如绣花,心要细、肯下苦功。‘有声站台’的建设不是一次社会实践就能完成的,而是需要持续不断地努力。”

青年报·青春上海记者 刘昕璐 通讯员 张也 朱一超/文 受访者/图

编辑:梁文静

来源:青春上海News—24小时青年报

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