青年报·青春上海记者 郭颖

寒潮将至，上海又将遭遇突袭的“速冻模式”。青年报·青春上海记者从申通地铁方面获悉，上海地铁已经准备好了！

  各线路全力以赴做好防寒防冻  

据悉，各线路管理部积极应对提前落实极端天气的防范工作，竭力将保障工作落实落细，确保地铁运营平安有序。     

上海地铁第一运营有限公司各车站利用班前会加强员工对于防寒防冻工作的培训，提高冬季安全意识。防寒防冻物资提前排摸，应急物资储备齐全，按标准规范摆放，全力以赴做好防寒防冻各项工作。     

针对寒潮可能带来的大风影响，车站对悬挂物、导向牌加强巡视，发现隐患及时报修处理。在站厅站台醒目位置放置“小心地滑”警示牌，提醒乘客出行注意安全。车站范围内发现积水、积冰将第一时间清理，防止因地面积水结冰造成的人员滑跌等伤害事故。     

为做好防寒防冻工作，1号线管理部检修班组对各类水管、阀门、排水泵、保温层等设施进行普查，杜绝“跑、冒、滴、漏”现象的发生。同时，重点加强站台门、自动扶梯等户外设备的检查、 保养工作。各车站落实防寒防冻运营保障措施，如遇气温0℃以下放空消防管道余水，卫生间或茶水间开一个长流水，防止冻坏管道。     

5号线对道岔进行全面的抗冻维护和保养，确保设施运转正常。遇到气温骤降到0℃以下时，各有岔站将严格按照公司相关要求操动道岔，并做好相关记录，防止因冰冻等原因导致道岔功能失效。5号线的14座车站都为高架车站，考虑到气温骤降，5号线管理部分工会将第一时间送上暖宝宝，用将暖意传递给每位在寒冬中坚守运营安全的地铁人。     

气温呈“断崖”式下跌，对港城路主变电站设施设备是一种考验。为确保10号线设施设备正常运行，供电检修专业提前对各路水管进行巡查，将破损或裸露在外的进行修补及加装保温层。  

  地铁维保冬季“进补”增强“体质”  

冬季昼夜温差逐渐加大，吹响了冬季地铁维护保障的序章。     

为有效应对多变天气，确保入冬期间上海地铁设施设备的安全、平稳，维保公司强化提前检查“诊断”，开展针对性“进补”，做好防范应对工作，全面增强冬季设施设备“体质”。    

“在寒潮预警下，维保车辆提前部署、提前准备，严格落实防寒防冻应急准备工作。做好列车收、发车的调整工作，确保列车热备状态。”相关负责人介绍说，在列车回库后对列车受电弓进行维护，并加强走行部位机械件检查。同时，针对车辆隐患部件，加大对车辆各系统和关键部位的检查力度。      

为了保障冬季气温骤降时供电设施设备安全，维保供电重点针对户外段接触网设备各类线岔导高、接触线结冰、温差引起柔刚性触网变形位移等情况进行检查。      

此外，维保供电对现有设施设备故障进行梳理，特别针对存在受寒冷天气影响较大的站点、区间电缆、上网隔离开关等设备，根据管辖范围，加强巡视并认真落实维护及应急保驾人员。     

维保通号组织各维护部增加各类自检自查密度，重点加强轨道电路、室外道岔转辙设备等重点设施设备的检查力度。     

维保通号各班组加强各类隐患排查工作，对转辙机设备外部钢轨绝缘进行测量，并进行防冻防寒处理，及时调整参数，确保所辖设施设备工况良好。      

维保工务加强轨道线路的巡检维护力度，对露天以及高架线路等重点区段、重点部位采取防范管控措施，确保轨道状态良好。同时对岔区大轨缝、夹板螺栓复紧、滑床板等重点部位进行检查，并对薄弱地段的接头进行整治及捣固。     

青年报·青春上海记者 郭颖

编辑:张红叶

来源:青春上海News—24小时青年报