20号线上海西站站施工,交通路四车道调整为单向一条车道
青年报·青春上海记者 郭颖/文、图
为配合本市轨道交通20号线一期工程西段——上海西站站顺利施工,交通路(真南路—真金路)将于5月12日23时,由现状机动车双向四车道调整为西向东单向1条车道,原东向西方向机动车需沿“交通路→真金路→富平路→真南路→交通路”路径进行绕行。非机动车维持双向通行,行人沿北侧人行道通行。
青年报·青春上海记者今天从发布会上获悉,本次交通疏解实施时间预计自2023年5月至2028年3月,为期约58个月。有关部门提醒:请在此期间行经的机动车驾驶人提前规划行车路线,以保证顺利出行。
据悉,轨道交通20号线一期工程西段是2023年市重大工程项目,其中上海西站站位于交通路(真南路—真金路)道路下方,受周边地块建设和道路南侧京沪铁路保护范围限制,车站建设期间,交通路无法满足道路“占一还一”的要求。
经市交警总队、市交通委和普陀区相关单位专题研究,并获得审阅同意后,采取了“西向东”单向一车道通行,东向西机动车绕行富平路的交通组织方案,后续相关单位还将视道路通行的实际情况,进一步优化举措,持续满足周边道路的通行需求。
20号线项目管理分公司总经理助理朱童介绍说,20号线一期工程西段建成通车后,可在上海西站站与11号线、15号线形成换乘,提升周边轨道交通服务能级。上海西站站长度约516米,沿交通路东西向布置,车站投影面积占用现状交通路大部分道路,地下二层岛式车站。车站紧邻的现状道路设施有真南路、水泉南路、真金路和富平路等。
根据今天发布的交通组织方案,施工期间,交通路(真南路~真金路)调整为西向东单车道通行,为保障交通路东向西交通,通过道路拓宽和调整断面车道布置,将现状真南路、富平路和真金路车道规模提升至双向4~5车道,同步打通富平路(万泉路-真南路)。满足交通路双向机动车沿真南路-富平路-真金路的绕行需求。
交警总队路设处周碧磊表示,为确保区域交通平稳、有序,届时将对部分路口采取如下交通管理措施:交通路/真南路北进口全天禁止机动车北向东左转、富平路/真南路全天禁止机动车东向北右转、交通路/水泉南路取消交叉口功能。
公交117路、744路和898路同步采取绕行,并在富平路设置4处临时站点,869路公交站点和运营线路不变。
轨道交通11号线、15号线上海西站站出入口均保持现有进出站功能不变,乘客可沿交通路北侧人行道通过水泉南路人行通道进出地铁出入口;非机动车抵达和驶离地铁出入口均需从富平路绕行。
有关部门将在周边地面道路增设交通引导标志牌和施工提示牌,建议普陀大华地区和甘泉地区,以及从静安方向来车沿新村路或武威路等周边道路进行分流绕行。
青年报·青春上海记者 郭颖/文、图
编辑:陆天逸
来源:青春上海News—24小时青年报
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