青年报·青春上海记者 陈嘉音

从挂满“黑色蜘蛛线”的北新泾街道到秀出“清爽天际线”的高颜值人居环境，从藏身“杆件林立”的老市府大楼到“焕发新颜”的优先历史建筑，从“纵横交错”的普通里弄到“风情万种”的历史风貌区， 上海市城市综合管理事务中心架空线入地和杆箱整治突击队从2018年开始参与合杆整治民心工程，为了城市管理精细化做着自己的努力。

 // 在对症下药上提升“显示度” // 

曾经的道路，因为线、杆随意设置，导致杂乱无序的架空线及电线杆成为影响城市安全和景观的重要因素。 如今清爽的天际线背后，背后离不开一支“敢啃硬骨头”的队伍——上海市城市综合管理事务中心架空线入地和杆箱整治青年突击队。突击队由市综管中心根据全市架空线入地和合杆整治重点工作部署组建，队员都是跨部门、跨岗位的优秀青年，共有队员32人，其中35周岁以下青年人数为22，约占70%，大部分为80、90后。

自2018年架空线入地和合杆整治工程开展以来，突击队全员参与，全力以赴，投入合杆整治工作，对全市重要区域、内环内主次干道、风貌道路以及内、外环线间主干道进行合杆整治。截止2022年底，累计完成约440公里，立杆2.3万根，拔除各类立杆5.5万余根，平均减杆率达到61%，整合各类设施设备2万余套。

随着推进的深入，合杆整治工程已成为城市基础设施重要的搭载平台,从三维可视化技术、智能网关、边缘计算等智能技术到合杆管理信息平台再到手机在线管理App，合杆整治工程基于数字化赋能，不断创新发展设计施工和管理功能，不断提升设施管理数字化水平。在他们的努力下，未来综合杆将更加“智能”，成为城市管理、感知的“神经末梢”，不断提升城市软实力，成为城市精细化管理的“眼睛”，实现新型基础设施高质量发展。

武康路改造前

武康路改造后

 // 在困难条件下跑出“加速度” // 

2022年，工程因为疫情按下了暂停键，复工复产后，时间紧、任务重、不可控因素多等种种困难接踵而至，为了抢进度、赶时间，突击队5月下旬就提前谋划布局，明确合杆项目推进要求，在做好疫情防控工作基础上，全力推进复工复产,按下复工加速键。

当时，3.57公里的武宁路（真北路-东新路）合杆整治工程进入了全面冲刺阶段。当时，市重大工程武宁路快速化改建工程正在加紧建设中，“武宁路的工程面临着协调部门多、实施难度大、工期时间紧等三大问题”，突击队队员、合杆整治工程武宁路项目负责人陶锐杰告诉记者，虽然3.57公里的工程项目体量不算大，但项目推进涉及道路、公安、交警、燃气、通信、电力等多个部门及单位的协调工作，且武宁路地下作业面情况十分复杂，地面道路的面层和道路线也不断变化，如何在确保工期的情况下高质量完成工程是当时整个团队必须解决的问题。

为此，突击队员带领实施团队一次次前往现场实地踏勘，按照“一基础一设计”的原则，为每根综合杆件量身定制设计图纸和施工方案，以空间换时间，以创新解难题，组织设计单位进行针对性设计，并多次邀请资深专家研讨论证，形成了工字型基础，T字型基础，以及钢管桩等不同的新型基础和对应的杆件组合，实现城市基础设施的订制化，并按照方案“成熟一段、进场一段”难点“成熟一处、进场一处”的原则逐步推进项目，最终一段一段抢出进度，啃下了这块“硬骨头”，创造了又一个“有了金刚钻敢揽瓷器活”以及在“螺蛳壳里做成道场”的成功案例，为全市架空线入地和合杆整治工程民心工程的顺利完工增添一抹亮色。

黄陂北路改造前

黄陂北路改造后

 // 在履职尽责前秉承“首位度” // 

平时，团队成员会抓紧上班时间的一分一秒，召开工作例会、推进会、专题会，推进各区、各项目主体工程实施；每周会去到现场开展夜间巡查，实地督促检查施工情况，保证工程质量的同时，及时掌握工程进度，确保合杆整治工程不折不扣按时完成。

八小时之外，团队成员千方百计提升打赢本领。例如刚参加工作不久的95后和“投笔从戎”由办公室转岗的“女秀才”，因为工作经验不够、项目内容不熟，在开展工作中时常遇到困难。但是他们表示“我们不怕苦，我们不怕累，我们有热情，我们还年轻，我们只怕做不好”。他们会利用午饭时间向前辈们讨教工作经验，听他们讲述合杆整治的“今世前生”，会利用下班时间努力啃读落下的业务知识，会在晚上冲到工地现场，学习书本上学不到的宝贵经验，会通过领导布置的工作“练级打怪”积攒经验，及时整理、及时交流、及时汇总，将听到的看到的学到的都反哺到工作中去。

面对繁琐沉重的工作任务，团队成员从来没有抱怨也没有松懈，从大病后重返岗位的博士，到刚刚转换身份的“宝爸”们，也都带头积极奉献其中，为合杆整治工程的推进装上“助推器”。因为大家都有着对上海城市的热爱，和市民群众对 “线清、杆合、箱隐、景美”城市环境的期盼，为了更好的上海踔厉奋发、努力奋斗。在大家的共同努力下，2018-2022年本市架空线入地和杆箱整治共完成801.63公里。内环内架空线入地率从29%提高到53%，特别是内环内主干道入地率达80%，次干道入地率为74%。全市重点打造了黄浦南外滩、老市政府大楼，徐汇龙华烈士陵园，静安不夜城，长宁新华路历史文化风貌区，普陀万里街道，虹口北苏州河，闵行吴中路商业区，崇明花博会等全要素整治示范片区。

青年报·青春上海记者 陈嘉音

编辑:张红叶

来源:青春上海News—24小时青年报