青年报·青春上海记者 郭颖/文、图

2023年，全年共安全保障国内航行船舶进出港247.2万艘次、国际航行船舶进出口岸4.3万艘次、水路客运5461.5万人次。这是青年报·青春上海记者今天从上海海事局2023年度辖区水上安全形势通气会上获悉的。

据悉，2023年，上海海事局辖区共发生一般等级及以上水上交通事故8件，死亡失踪6人，沉船4艘，直接经济损失1255万元，同比分别下降38.5%、57.1%、55.6%、58.9%，四项指标全面下降；与前三年平均数相比分别下降41.6%、70.9%、45.2%、77.0%，水上交通安全形势持续稳定。

实施进出口岸查验42582艘次，船舶安全检查7707艘次，滞留船舶699艘次，滞留率9.1%。开展船舶防污染作业检查13275艘次，开箱检查669次。VTS提供信息服务93.11万次，交通组织6124次，巡逻艇现场巡航36.9万海里，空中巡航95架次。

2023年，上海海上搜救中心共启动恶劣天气预警响应37次，组织协调海上搜救行动238起，成功救助1962人次，搜救成功率97.27%。

随着国际邮轮回归，上海邮轮经济全面复苏，预计2024年全年，上海邮轮口岸出入境邮轮将达380余艘次，全年将多次重现“四船同靠”盛况。

为了应对即将到来的邮轮靠泊高峰，上海海事部门做好充分准备和预案，制定大型邮轮保障“一船一策”。围绕保障邮轮准点率和安全率，持续深耕优化“邮轮五优先”服务举措，探索深水航道利用边坡交会方案再升级，完善恶劣气象条件下辖区水域保通保畅。加强现场管理，安排专人专台专艇全时段监控维护，运用“无人机+巡逻艇+电子巡航”实施立体监管，细化船舶流管控，为邮轮安全靠泊预留充足航道空间，保障邮轮准点靠泊。

依托数字黄浦江，以“控会遇、降密度、精组织、提效率”为目标，上线“客运一体化监管模块2.0版本”，通过数字赋能，进一步打造集游览船、游艇、轮渡于一体的数字化监管模块，优化“错时”安全管理机制，引导游览船公司科学安排航次计划，提高码头和航道资源利用效率。

青年报·青春上海记者 郭颖/文、图

编辑:陆天逸

来源:青春上海News—24小时青年报