青年报·青春上海记者 刘晶晶 

又一单绿色、低碳、智能的船舶替代燃料改装项目在上海崇明长兴岛落地。这是记者从今天上午在沪举办的2024船舶替代燃料改造行业交流研讨会暨甲醇双燃料改装推介会上获悉的。据介绍，这也是上海崇明长兴岛打造绿色低碳船舶产业的重要实践之一。

这一改装项目为上海中远海运重工刚刚与塞斯潘（SEASPAN）签下的首批五艘万箱船甲醇双燃料改装项目。这一塞斯潘10000TEU传统燃料集装箱船，将被改装成为甲醇双燃料动力船舶，由位于长兴岛上的上海中远海运重工负责签订并执行。

大型甲醇双燃料集装箱船作为高附加值船舶和市场主流船型之一，其改造研发是世界各造船企业竞争焦点，是实现节能减排和船型升级重要船型平台。这一落户长兴的改装项目既迎合了全球新一轮船舶低碳/零碳燃料技术革命需求，也顺应了国家“双碳”战略目标。

这也是继今年3月上海中远海运重工与中远海运集运装箱运输有限公司签订集装箱船双燃料改装合同后，再次接下的一单燃料低碳化改造项目。

交流研讨会上，专家也表示，这一改装有效填补了国内甲醇燃料动力船行业规范标准的欠缺，大大推动了甲醇燃料动力技术的研究应用，展现了新质生产力优势，进一步提升了我国绿色零碳装备及系统自主研发能力，实现绿色零碳技术在船舶上融合集成，形成的示范成果将为船舶航运行业推广应用提供基础性、战略性、引领性作用，将大幅提升我国船舶工业创新能力，有力提升我国船舶工业国际竞争力。

此次交流研讨会也吸引了曼恩、瓦锡兰、温特图尔、中国船级社、英国劳氏级社、挪威船级社、威海重工科技、中国船舶与海洋工程设计院等多家船舶行业专家参加，重点围绕船舶替代燃料改造最前沿行业前景、市场动态、技术方案等进行了深入研讨，开展了经验分享交流。

记者了解到，对标上海“全球海洋中心城市”建设，崇明长兴岛在发展海洋装备产业方面面临着新机遇、新挑战。长兴岛获评国家海洋经济发展示范区，世界最大的标准集装箱船、雪龙2号极地科考船、全球最大的龙门吊等世界高端船舶和港口机械从这里走向世界。

青年报·青春上海记者 刘晶晶

编辑:张红叶

来源:青春上海News—24小时青年报