青年报·青春上海记者 刘春霞

长三角地区又增一条黄金旅游高铁线路！今天9时，随着首趟始发列车G9298次从宁国南站开出驶向宣城站，并于12时52分抵达终点站上海虹桥站，宣绩高铁正式开通运营，长三角高铁营业里程也突破7600公里。

宣绩高铁位于安徽省宣城市境内，正线全长115公里，设计时速350公里，全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，其中宁国南站为新建车站。铁路部门介绍说，宣绩高铁最高时速按350公里运营，开通运营初期，按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达26列。

宣绩高铁开通运营后，宣城至绩溪间首次开行动车组列车，宣城至绩溪北站间最快39分钟可达，较目前经皖赣铁路运行的普速旅客列车压缩1小时46分钟；南京南站经宣绩高铁至绩溪北、黄山北、南昌东站分别最快1小时48分钟、1小时53分钟、4小时4分钟可达，动车组列车最快运行时间较目前经宁安高铁、京港高铁、池黄高铁、杭昌高铁等线路，分别压缩57分钟、42分钟、47分钟。

值得一提的是，宣绩高铁在宣城站与合杭高铁连接，在绩溪北站与合福高铁、杭昌高铁连接，是长三角铁路网的重要组成部分。宣绩高铁开通运营后，标志着宁国市正式进入“高铁时代”，宣城市迎来“县县通高铁”，进一步完善了区域铁路网布局，便利沿线人民群众出行，对打造“轨道上的长三角”、促进沿线资源和产业开发、推动长江经济带高质量发展等具有十分重要的意义。

同时，宣绩高铁还是一条黄金旅游线。宣城市境内旅游资源丰富，全市现有A级旅游景区60余家，乡村旅游发展处于安徽省领先水平。宣绩高铁开通后，大黄山地区再添一条高铁大动脉，沿途风光美景与皖南徽派文化的颗颗“珍珠”串成文旅“项链”，赋能助力大黄山世界级休闲康养旅游目的地建设。在高铁列车的行进中，沿途的美景宛如一幅山水画卷，为旅行者带来一场别样的视觉享受。

铁路部门抓住第四季度调图契机，充分运用宣绩高铁开通新增通道能力，持续优化皖南地区列车开行方案，设计开行经宁蓉高铁、京港高铁、宁安高铁、池黄高铁、杭昌高铁、宣绩高铁、合杭高铁、合福高铁，始发、终到合肥南站的安徽省内第二条、长三角区域内第三条高铁环线列车产品C3683/6  C3685/4次1对，将合肥与芜湖、宣城、黄山、池州、安庆等城市串联成“圈”。其中，C3683/6列车全程运行4小时08分钟，C3685/4次列车全程运行4小时49分钟。

铁路部门表示，将在宣绩高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。

青年报·青春上海记者 刘春霞

编辑:张红叶

来源:青春上海News—24小时青年报