青年报·青春上海记者 郭颖/文 施培琦/图、视频

“出发了出发了”，12月27日凌晨3点多，高中生潘思羽发了一条朋友圈，对于这个“小铁丝”来说，今天是个重要的日子——上海轨道交通市域机场线开通首日运营！青年报·青春上海记者从上海地铁方面获悉，截至18点，市域机场线客流已达2.16万人次。

  //  “铁丝”首日体验  //  

早上6点，有不少跟潘思羽一样的“铁丝”一起登上了头班车，他们中，大多是大中学生，成为上海地铁粉丝很多年。最远的一位，还是从加拿大赶回来的。他们只要来打个卡，拍张照，留张票，便已满足。

少年们对于地铁的情愫一点不夸张，父母们一边“吐槽”：“重度地铁迷儿子已经心心念念下午放学去坐”“真的好爱好爱，每站怎么换乘倒背如流”，一边又不放心孩子独自前往，于是亲自送孩子去赶头班车，计算好时间，不耽误上学。

虽然不算“铁丝”，但是家住浦东三林的程小姐也打算开通首日去体验一下市域机场线。“以后我们家去两边机场都方便了，以前打车去虹桥机场，路上‘贼堵’。”来自东北的程小姐告诉记者，外地的亲朋好友如果出境玩，要先到虹桥火车站，然后再去浦东国际机场，以后就快了，“而且26元的票价比打车便宜多了”。

记者实测后发现，从虹桥火车站到达市域线只要步行不到5分钟，从虹桥机场国内到达点到市域线需要步行7分钟多，都在可以承受的距离内。

市域机场线初期运营里程约59公里，共设车站7座，依次为虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站。

记者发现，对于通勤的乘客来说，发车间隔时间15分钟似乎有点长。“我住在虹桥，到中春路上班，算上站内的步行时间和等车时间，其实跟坐地铁差不多，但是票价贵了不少。”一位上班族表示。

  //  “免检”成加分项  //  

中午时分，提着大包小包的旅客开始增多，他们中不少人通过媒体了解到市域机场线开通的消息，各大交通导航APP也已经可以查询到市域机场线的换乘方案，旅客们立马选择“尝鲜”。

站厅内，乘客们既可以通过现金、第三方支付软件在车站自动售票机购买实体票乘车，也可以持公共交通卡、Metro大都会乘车码、随申码、上海公共交通乘车码刷卡或扫码乘车，选择多多。

对于旅客来说，市域线的“免检”无疑是加分项。经对B1层（地下一层）的局部改造调整，市域机场线开通之日起，乘客在地铁虹桥2号航站楼站、虹桥火车站站与市域机场线虹桥2号航站楼站换乘，可同步实现双向免安检，同时与国铁可实现单向（铁路旅客至市域线、地铁线）免安检，进一步方便通行。但是需要注意的是，市域机场线虹桥2号航站楼站除B1层外，地面第三层（2号航站楼出发层）进站时乘客仍需正常安检。

乘客们告诉记者，以往他们去浦东机场要么打车要么花一个半小时乘地铁2号线，而市域机场线只要40分钟，更加方便、快捷，尤其是“免检”使得通过非常“丝滑”。对于旅客来说，列车间隔15分钟，“可以接受”。

虽然市域机场线设有上海国际旅游度假区站，但上海地铁方面依然提醒游客们：若计划前往上海迪士尼游玩，鉴于市域机场线上海国际旅游度假区站与迪士尼实际距离较远——从3号口出站步行前往迪士尼小镇距离约2.5公里，建议优先选择地铁11号线出行，更为便捷高效。若要乘坐市域机场线，可在上海国际旅游度假区站3号口出站后，换乘浦东公交车抵达迪士尼。

上海地铁方面表示，作为上海首条时速达到160公里的市域线，无论设计、建设还是运营服务都是首次突破尝试，因此，非常希望广大市民乘客在乘行体验后多提宝贵建议，上海地铁将积极听取和采纳建设性意见，持续改进优化，不断提升服务和管理品质，更好地满足大家对轨道交通出行安全、便捷、优质的服务需求。

需要提醒的是，市域机场线初期运营线路常态运营时间为06:00～22:39。虹桥2号航站楼站和浦东1号2号航站楼站首班车发车时间均为06:00，末班车发车时间均为22:00。

青年报·青春上海记者 郭颖/文 施培琦/图、视频

编辑:张红叶

来源:青春上海News—24小时青年报