华政学生起诉携程“阴阳行程票”败诉近半年,多出来的45元究竟去哪了?
青年报·青春上海见习记者 朱彬
近日,记者从华东政法大学获悉,来自该校的“今天你飞了吗”队伍凭借《揭秘“阴阳机票行程单”背后的秘密》项目获得第十届“小城杯”公益之星创意诉讼大赛三等奖。但奖项的加持并没有迎接真相的到来。同一张机票,吉祥航空公司与携程和中国民航局开具的行程单所载明的价格存在45元之差。为了揭开真相,华东政法大学国际金融法律学院大三学生谈中带领团队踏上了半年的起诉之路。案件最终以谈中败诉结束,但有诸多疑问并未厘清。三张行程单为何仅吉祥航空不一致?吉祥航空公司和中航信系统出具的行程单为何存在区别?45元去哪了?这是目前案件仍未解决的问题。案件结束后,他一直在与航空公司和携程客服进行交涉,希望官方给出解释,却一直未果。
携程旅行网出具的机票行程单
吉祥航空出具的机票行程单
谈中于2023年12月14日通过携程旅行网预定了2024年2月6日香港飞往上海的航班机票两张,订单金额为1724元。为方便退税操作,而后他分别向吉祥航空和携程索取了电子行程单,却发现航空公司与OTA平台出具的这两张行程单上价格并不一致。吉祥航空出具的电子行程单上显示单张机票的实际价格为817元,包括基础票价420元与税费397元,而携程旅行网出具的电子行程单显示包括465元基础票价与397元税费在内,实际价格共862元,两者相差45元。
而根据《中国民用航空电子客票暂行管理办法》第三章第十四条,空运企业直销售票处和销售代理企业应使用合法的电子客票行程单,行程单上客票价格必须与实收价格金额相符。根据相关规定,故意告知虚假情况,或者负有告知义务的人故意隐瞒真实情况,致使当事人基于错误认识作出意思表示的,可以认定为欺诈。
据此,他认为携程存在欺诈行为。在某社交平台进行检索后,他进一步发现行程单价格差的问题普遍存在,而许多消费者深受其扰且维权困难,但很多人甚至不知道行程单为何物。最终他决定起诉携程方(被告主体为上海华城西南国际旅行社有限公司),希望让消费者知道行程单的存在可作为保护自身权益免受损害的证明材料,同时引起消费者对自身权益的重视。据《中华人民共和国消费者权益保护法》第55条所述,他要求对方退还机票差价,并赔偿三倍机票款,并承担本案诉讼费。
开庭审理前,谈中曾多次尝试与对方进行协商,但后者仅愿意退还差价。而在审理过程中,被告代理人也在未经谈中同意,使用其个人信息在自助打印机上获取并出具第三份行程单——《航空运输电子客票行程单》。该行程单载明单张票价465元,民航发展基金83元,燃油附加费111元,其他税费203元,合计862元。这与谈中实付价格一致。
航空运输电子客票行程单
因此,2024年9月,案件判决时,上海市长宁区人民法院以中航信系统出具的案涉机票《航空运输电子客票行程单》为准,判定与原告实际支付的机票款金额一致,被告不存在故意隐瞒真实情况的行为,且不予采纳被告构成欺诈的主张。
但谈中告诉记者,他认为中航信作为航空运输电子客票行程单的官方出具方,获取途径更为复杂,仅能通过线下机场自助打印机或邮寄取得,无法自助下载电子版本。若消费者能快速直接获取该份行程单,本可以转换辩护思路。
那多出来的45元是怎么来的呢?虽然案件败诉,但被告代理人在辩护中明确承认了“平台售卖案涉机票价格与航司底价之间的差价系被告利润”,并收录进判决书。而这与携程方公开表态大相径庭。2023年4月,携程公共事务部总监陈理楠曾接受采访时表示:“携程售卖机票的盈利方式是向航空公司收取佣金,而不是向消费者赚取差价。”2024年7月,携程总部在受到对携程机票定价机制的质疑时宣称,机票价格由航空公司根据市场需求实时调整,携程作为销售渠道并不直接定价。
不同行程单票价之下还存在诸多疑点:三张行程单基础票价为何仅吉祥航空不一致?吉祥航空公司和中航信系统出具的行程单为何存在区别?45元去哪了?携程方为何可以更改机票价格?谈中曾在案件前后多次致电携程课程,对方表示并不了解机票定价情况。而吉祥航空客服也表示根据其在航司系统上的查询,这张机票的实际价值就是航司所出具行程单载明的价格,而非携程所出具的行程单所载明的价格。后续经吉祥航空技术部门调查后,再次反馈的结果是差价是由于汇率导致的。
但根据谈中提供的证据,记者发现吉祥航空出具的电子行程单与携程出具的电子行程单均以CNY在岸人民币结算,并不涉及汇率问题。此外,案件败诉后,谈中表示45元差价也未予退还,他也不知道多出来的45元差价去哪了。他一直试图联系客服进行询问,但截至目前并未得到官方回应。
在采访中,谈中对携程、吉祥航空和中国民航局官方提出三点最新诉求:一是加快建设航空公司与OTA平台(Online Travel Agency在线旅行社)协同机制,明确行程单实际票价与浮动价格的划分。“如果属于加价出售,存在市场合理性,但希望OTA平台明确在航空公司机票实际价格基础上,划分实际价格与浮动价格。”
二是希望携程这样的OTA平台公开回应是否存在加价销售机票的情况,公开化透明化解释差价的去向。
三是加快推进航空运输电子客票行程单电子化进程,2024年1月,财政部办公厅印发了《关于进一步扩大数电票(航空运输电子客票行程单)会计数据标准深化试点开具端单位范围有关事项的通知》。2024年11月1日起,我国铁路客运领域推广使用全面数字化电子发票,但飞机发票——航空运输电子客票行程单至今未全面实现电子化。
青年报·青春上海见习记者 朱彬
编辑:张红叶
来源:青春上海News—24小时青年报
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