青年报·青春上海记者 郭颖/文、图

进入新学期，又临就业季。眼下，2025校园招聘已经启动，国企、民企、外企纷纷加入“人才大战”，大学生入职后，还将跟进一系列人才培养计划。

  〧  求贤若渴招聘应届毕业生  〧  

美团2025年春季校园招聘预计共招募5000人，覆盖技术、产品、商业分析、运营等10大类、100余种岗位，岗位涉及北京、上海、深圳等全球数十个城市。

“其中技术类岗位占比超过60%，本次招聘的5000人中，既大力吸纳AI时代下的产研人才，也储备具有数字化思维的零售人才。”美团招聘相关负责人介绍说，“随着境外业务的稳步发展，不少境外岗位也面向应届校招生开放，包括中国香港、沙特阿拉伯利雅得等城市。”

作为中国高端智能电动车市场的领先企业，蔚来汽车2025春季校园招聘岗位包括：数字技术类、工程技术类、动力电池类、智能制造类、用户与服务类等。

与此同时，申通地铁博士后科研工作站也在诚邀英才。申通集团是上海城市轨道交通和市域铁路投资、建设和运营的责任主体，申通地铁博士后科研工作站设于申通地铁技术中心。

该中心拥有“国家认定企业技术中心”“全国重点实验室”“产业技术基础公共服务平台”“博士后工作站”等4个国家级科创平台资质，拥有2家省部级工程研究中心等。此番将招募40周岁以下、已通过博士学位论文答辩的应届博士生，或近3年内取得博士学位的历届博士生。研究方向包括：地下工程方向、线网规划及客流分析方向、载运工具（城市轨道交通车辆）方向、信息工程与控制方向、安全科学等。

  〧  入职后企业还要送上培训计划  〧  

对于外企来说，不光需要白领，也需要“蓝领”——职业技术人员。

第七届进博会上，全球高科技企业霍尼韦尔与上海城建职业学院等5家院校分别签署合作谅解备忘录，将共同推动人才培养、技术创新和可持续应用。截至目前，霍尼韦尔“低碳智联精益数字化”项目在国内校企合作院校数量已超过235所，涵盖双一流、应用型本科等广大院校。

此外，公司每年都会为不同部门招募管培生，如人力资源、财务、工程等。“他们入职后，通常会经历3个不同岗位的轮岗，每个岗位为期12至18个月。这种培养形式旨在通过多元化的岗位经验积累，提升他们的综合素质和领导能力。”霍尼韦尔大中华区人力资源副总裁吴英红告诉青年报·青春上海记者，“我们构建了一个金字塔型的人才培养体系，该体系分为4个层级，每个层级都对应不同岗位的培养计划。管培生作为金字塔的基石，即最初级阶段，在完成管培生培训后，他们将沿着金字塔的路径逐层递进，他们可以继续接受中级管理人员培训、高级管理人员培训，直至最终成为公司高管。这一层层递进的培养体系为员工提供了清晰的职业发展规划和成长路径，有助于激发员工潜能、推动职业发展。”

近两年，美团平均每年入职超过6000名应届校招生，覆盖所有业务部门和岗位序列，共入职6500余名转正实习生，超过4500名同学拿到转正offer，转正率达70%，其中包括3000余名技术同学。

美团为校招生建立了一套系统性培养机制：通过“美团萌芽校招生成长计划”和100%的导师配备，为校招生提供专属培养。通过丰富的岗位种类和“活水”、轮岗等机制，为校招生提供符合个人兴趣特长的实战历练机会。通过多样化、国际化的职场设置，为校招生挑选心仪城市、规划职业生涯提供便利。内部数据显示，技术、产品及商业分析序列中超过70%校招生入职第一年完成首次晋升，2年左右就会成为团队的骨干员工。

而申通地铁博士后科研工作站作为申通地铁重要的人才培养平台，必将为申通地铁的科技创新、转型发展提供强劲动力。工作站为博士后提供良好的科研条件，以上海地铁建设、运营、维护、开发中出现的综合性、前瞻性、实用性课题作为博士后研究的重点，为博士后提升实际问题解决能力、积累工作经验以及职业发展创造有利条件。

青年报·青春上海记者 郭颖/文、图

编辑:张红叶

来源:青春上海News—24小时青年报