青年报·青春上海记者 陈泳均/文、图

如何加快建设高级别自动驾驶引领区？今日，作为2025世界人工智能大会的重要专题活动之一，“模数引领，智行未来”AI赋能自动驾驶创新发展论坛在上海举办。记者从论坛了解到，上海发布《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》，临港新片区发布重磅《智能网联汽车出海行动方案》。

《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》锚定“多场景应用、多平台支撑、多生态培育”三大方向，明确提出到2027年，实现L4级自动驾驶载客突破600万人次、载货超过80万TEU，开放道路超5000公里，覆盖区域达2000平方公里。L2/L3功能新车占比超90%，L4实现量产。通过数据平台、训练基地、关键技术、制度政策多维协同，加快打造全球领先的高级别自动驾驶引领区。

在论坛开场环节，上海市经济和信息化委员会副主任汤文侃发表致辞。他指出，2024年上海汽车产业规模以上产值达7035亿元，新能源汽车累计推广量达到164.5万辆，稳居全球城市首位。

目前上海已集聚9家整车企业、600余家零部件企业，汇聚超过15万名高端人才，产业基础雄厚、发展动能强劲。为加快建设高级别自动驾驶引领区，上海将推动500辆数据采集网约车落地运行，年内采集数据预计超过1000万个clips。

值得一提的是，论坛举行了新一批智能网联汽车示范运营证发放仪式。此次发放在《浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》立法的支持下，由市交通委员会、市经济和信息化委员会、市公安局交通管理总队组织，标志着上海智能网联汽车示范运营迈入常态化、规模化新阶段。

这次发放的运营证覆盖智能出租与智能货运两大业态，共四款车型，依托前期数百万公里运营里程和海量实证数据，展现出强劲的工程化基础。为确保运营安全，申请企业须配备经过培训考核合格的安全员，保障“主驾无人”试点有序推进。

如果说示范运营证发放是获得准入证，能力建设则是根基。为培养更多上海市高级别自动驾驶人才，上海启动高级别自动驾驶实训场。谈及实训场的作用，相关负责人向记者表示，实训场面向大模型训练与验证需求，已形成涵盖感知训练、算法验证、模型评估与实景复现的闭环体系。初步建立了千万级真实驾驶数据集与交通场景数据库。平台搭建了应用“采、洗、标、测、用”数据工具链，支撑算法模型的系统化训练与验证。实训场实现多时段、多类型、多区域的高频实地数据采集，标志着上海在自动驾驶核心能力建设方面取得了阶段性成果。

为加快智能网联汽车出海进程，临港新片区正式发布《智能网联汽车出海行动方案》。该方案围绕数据跨境合规、数据加工、传输通道、算力统筹与集聚载体五大核心环节，构建“全链条贯通、全要素融通、全球化联通”的出海服务体系。方案明确建立数据出境“绿色通道”，发布“负面清单+操作指引”双机制，打造国际数据加工与高端标注生态，建设国际数据专线与办公专区，统筹全类型算力资源，布局涵盖研发、测试、出海的产业集聚区，全方位助力我国智能网联汽车加快“走出去”步伐。

青年报·青春上海记者 陈泳均/文、图

编辑：张红叶

来源：青春上海News—24小时青年报