青年报·青春上海记者 刘春霞 郭颖/文 受访者/图

1月21日，中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）发布长三角铁路2026年春运方案，春运40天预计发送旅客首次突破1亿人次，达到1.03亿人次，日均发送旅客257.5万人次，较去年春运增长4%，创历年新高。长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上计划增开旅客列车437.5对，高峰期单日最高将开行旅客列车超1700对。

此外，青年报·青春上海记者从1月21日召开的2026年上海春运工作动员大会上获悉，受超长春节假期等影响，群众出行需求十分旺盛，本市预计对外客运总量将再创新高。

█ 铁路

  ※  节前沪宁杭地区客流集中  ※  

今年铁路春运自2月2日起至3月13日止，节前15天，节后25天，共计40天。随着春节9天“史上最长”假期公布，旅客出行出游需求将充分释放，长三角地区客流整体呈现出学生流、务工流、探亲流和旅游流交织叠加态势。

据上铁集团客运部工作人员介绍，今年春运，长三角地区或将迎来客流历史新高，客流主要体现三大特点：一是春节假期前一周和初五至元宵节前后客流相对集中；二是节前去往云贵川渝等直通重点方向的返乡务工客流提前启动，大部分学生返乡流与节前务工、探亲流错开，节后学生返校流与务工流、探亲流部分叠加；三是节前客流多集中于上海、杭州、宁波、温州地区，节后客流多集中于合肥、阜阳、徐州地区。

铁路部门表示，节前15天，沪宁杭地区客流出行集中；京沪高铁、京港高铁、徐兰高铁、沪昆高铁、杭深高铁、郑阜高铁、宁蓉铁路，京九铁路、陇海铁路、沪昆铁路等直通干线以及沪宁城际、宁杭高铁、沪苏湖高铁、合杭高铁等管内高铁线路将迎来大客流；上海、上海南、上海虹桥、上海松江、南京、南京南、徐州、徐州东、苏州北、合肥、合肥南、阜阳、阜阳西、杭州、杭州东、杭州西、温州、温州南、宁波、南通等始发终到站，苏州、苏州南、无锡、常州、昆山南、南通西、扬州东、连云港、温州北、横店、义乌、金华、苍南、湖州、湖州东、芜湖、淮安东、黄山北等中途站届时也将迎来节前阶段性大客流。

  ※  对部分旅客列车实行优惠票价  ※  

为满足客流出行需求，上铁集团将适需增开多个方向旅客列车437.5对（直通旅客列车268.5对、管内旅客列车169对），重点对热门方向进行运能补充。其中增开直通旅客列车采用基本、应急两套梯次运力方案，增开管内旅客列车采用基本、夜间两套运力方案。

铁路部门将根据客票预售情况和候补购票数据，精准分析客流需求，及时研判图定列车上线和增开列车启动时机，梯次投放运力。春运期间，临时旅客列车开行总量较2025年春运期间进一步增加，其中中短途直通方向夜间动车组临时旅客列车开行量明显增加。春运高峰期增加沪宁杭地区去往云贵、川渝、东北、西北等长距离目的地，河南、湖南、湖北、江西等中距离直通方向春运临时旅客列车，以及沪宁杭地区去往淮北、徐州、连云港等管内重点方向的运能供给。同时，恢复开行长三角去往青岛、福州、荆门、怀化、重庆、榆林等多个热门方向直通旅客列车。长三角去往北京、天津、武汉等方向4对直通周末线高铁列车按现图满线开行，管内方向合肥去往黄山1趟高铁列车按现图满线开行。铁路部门将用好沪苏湖高铁入沪通道能力，进一步加密上海南站旅客列车开行对数。

春运期间，长三角铁路部门将安排部分普速硬座改硬卧车底上线运行，加大普速列车硬卧席别供给，提高中长途普速列车旅客出行舒适度。

值得一提的是，今年春运票价优惠范围进一步扩大，铁路部门对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，动车组列车、普速列车最大优惠均低至2折。上铁集团计划对节前、节后多个紧张方向的64趟反向回空列车实施票价打折，较去年同期增加4趟。

  ※  推出多项便民利民举措  ※  

2026年春运，长三角铁路将持续提供普遍和普惠性服务，丰富便民利民惠民服务举措，完善个性化和差异化服务，让旅客出行体验更美好。节前，按需组织长三角多地开往贵阳、凯里、昆明、重庆、成都、郑州、洛阳、长沙、怀化、金寨、六安、阜阳等十多个方向的务工人员包列、包车，极大便利厂矿企业员工集中返乡。

深入推进长三角铁路“一碗好饭”旅客服务工程，在管内19座互联网订餐车站试点列车始发站网络订餐服务，支持“配送到列车”和“旅客至商家自提”两种方式；丰富动车组列车冷热链餐食，按照营养搭配、价格多元、兼顾南北等原则，计划新增80款优质餐食上线动车组列车；提高普速餐车服务质量，按照标准盒饭和基本炒菜足量供应，进一步丰富旅客用餐选择。

对管内日均发送1万人以上的车站，以及地级市以上城市的主要客运车站在进站口设置爱心、急客通道，统一张贴服务标志；为老幼病残孕等重点旅客、距离开车时间不足15分钟的急客提供优先验证、优先安检服务；提供同站换乘服务车站进一步优化换乘流线，完善车站站台、通道的换乘静态标识，做好换乘旅客组织、引导；上海虹桥、杭州东、南京南等管内9座日均发送5万人以上的车站候车室设置充电台，提供桌面、座椅、五孔插座、USB/Type-C接口；对部分候车室座椅配置充电扶手、对管内所有车站12306服务台安装插座的车站做好设备巡检工作。

█ 公路

 ※ 预计对外客运到发总量达4915万人次 ※ 

据市春运办研判，晚春节和超长假期将重塑春运出行结构。今年春运预计对外客运到发总量达4915万人次，同比增长5%。其中，铁路同比增长6%，民航同比小幅增长1%，道路客运同比减少5%。

与以往春运“前热后冷”的客流规律有所不同，今年节中及节后客流增幅预计将显著高于节前。此外，本市大型客运枢纽中，虹桥枢纽依然稳居对外交通核心，预计对外客运量约占全市对外总量的46%。

市内交通方面，运行总体平稳有序，压力将集中于枢纽端的集疏运环节。预计日均客运量1339万乘次，同比减少2%。其中，轨道交通日均预计857万乘次，与去年同期基本持平；地面公交日均预计243万乘次，同比减少5%；水上客运日均7万乘次，同比增长7%。

路网通行方面，高速公路流量预计持续呈现攀升态势。高速公路日均流量预计为132万~137万辆次，同比增长3%~6%，预计创下历年春运新高；省界道口日均流量预计60万~62万辆次，同比增长4%以内；快速路日均流量预计280万~285万辆次，同比增长2%以内。

 ※  应对大客流将采取一系列新举措 ※ 

市交通委客运处处长徐伟介绍说，此番上海应对大客流将采取一系列新举措：铁路将做一个新的运行图，将部分高铁班次转移到上海南站进行分流。虹桥站客运量依然居高，针对这一情况，包括轨道交通、公交、春运专线、出租车、网约车在内的集中运营体系也做了相应的准备。

比如，春运专线进行了自动化调整，包括使用随申行等线上工具，专线的名称从以往的“专线一路”“专线二路”“专线三路”改为途经地和到达地的文字表述。对于出租车和网约车，也通过巡游车经营企业和平台企业对驾驶员采取一些稳岗措施，鼓励驾驶员留沪过年或者提前返沪。此外，还跟市教委做了沟通衔接，向几个大学城安排相应的企业包车对接，高校学生可以线上预约。

青年报·青春上海记者 刘春霞 郭颖/文 受访者/图

编辑：张红叶

来源：青春上海News—24小时青年报