青年报·青春上海记者 曹莹/文 施剑平/视频、图

小到跨境电商的零散包裹，大到大型企业的成套生产设备，全球货物的顺畅流转，离不开物流与货运代理人员的精细调度。很多人对这份职业的印象还停留在简单制单、对接运输的基础层面，但实际上，物流与货运代理堪称全球贸易的“最强大脑”。

在世赛赛场上，它要求选手在全英文环境下，在规定的期限和压力下完成客户合同签约和关系管理、成本和价格计算、多式联运等商业运输、完善处理各类应急事宜等任务。

第48届世界技能大赛开赛前夕，记者走进上港集团世赛物流与货运代理集训基地，了解赛事考核核心内容，聚焦青年物流人才的培养路径，探访上海依托世赛资源、夯实国际物流中心人才根基的实践成果。

  ◆  七大模块全考核专业素养  ◆  

物流与货运代理的核心工作，是统筹货物从产地到全球市场的全流程运输调配。从业者需要根据货物特性、运输距离、交付时效、成本预算以及各国通关规则，灵活组合海运、空运、铁路、公路等运输方式，制定适配的跨境物流方案，同时完成单证办理、通关协调、风险把控等一系列工作，保障货物安全准时交付。世赛赛事内容完全贴合真实行业场景，是对从业者专业能力的全真检验与系统打磨。

区别于普通技能考核，世赛物流与货运代理项目的竞技标准高度贴合国际行业规范，且全程为全英文作业环境，无翻译辅助，对参赛选手的综合能力提出实打实的高要求。

比赛限时紧张，选手需要快速读懂海外客户的英文需求，精准锁定时效、预算、特殊货物运输要求等核心信息，独立完成多式联运方案设计与成本核算，将数据误差控制在行业极小允许范围。同时，选手还要模拟应对港口拥堵、海关查验、临时改港、货物异常等各类突发状况，快速制定合规可行的处置方案，全方位锻炼专业基础、数据处理与临场应变能力。

据第48届世界技能大赛物流与货运代理项目中国专家组组长吕秀文介绍，本届赛事为期四天，设置七大竞赛模块，涵盖工作组织管理、客户关系维护、商业运输操作、成本价格核算、信息通讯技术、应急管理、可持续发展，全面覆盖海陆空多式联运全业务场景，完整还原国际货代岗位的日常工作内容。

吕秀文透露，处于综合考虑，本届赛事不使用AI辅助工具，要求选手纯“手搓”完成整套物流方案的设计与测算。她同时强调，这项赛事自第47届引入“可持续发展”考核模块以来，会越来越重点融入可持续发展考核内容，本届比赛很可能会将“可持续发展”理念量化，通过碳排放测算、低碳运输方案优化等题型，引导物流人才树立绿色物流理念，契合行业绿色转型、数字化升级的发展趋势。

整体来看，这项赛事考验的是选手的综合职业能力，既需要扎实的专业知识、精准的计算能力，也需要流利的英文沟通能力和全局统筹思维。吕秀文介绍，这种高强度、全流程的实战训练，能快速提升选手的综合业务能力，帮助他们成长为适配行业发展的复合型物流人才。

  ◆  以赛育才夯实物流产业人才底座  ◆  

中国在世赛物流与货运代理项目的发展历程，也是国内青年物流技能人才培养体系不断完善的过程。吕秀文回忆说，在第44届世界技能大赛时，国内队伍对赛事规则、考核体系、备赛模式几乎一无所知，懵懵懂懂就去参赛了。选手们都是一边比赛一边摸索学习。经过沉淀、打磨、总结，我国该项目上的选手实力稳步提升，连续斩获第46届、第47届两届世赛金牌，逐步搭建起一套科学、完善的青年物流人才培养体系，实现了从摸索追赶到世界领跑的跨越。

据吕秀文透露，依托上港集团世赛集训基地，叠加上海得天独厚的产业优势，这里已成为国内顶尖的物流人才实训平台。上海港集装箱吞吐量常年位居全球首位，洋山深水港、浦东国际机场构建起联通全球的立体化物流通道，海量真实的跨境运输、多式联运、国际货代业务场景，为选手备赛训练提供了真实的产业依托，打破了理论与实操的壁垒。

吕秀文表示，世赛的竞赛标准，代表着国际物流行业前沿的职业能力标准。上海坚持以赛促训、以赛育才，将世赛高标准融入青年人才培养全过程，重点培育一批熟悉国际规则、精通跨境调度、擅长应急处置、践行绿色低碳理念的物流从业者。她透露，经过世赛体系培养的青年人才，具备国际化视野、精细化操作能力与综合统筹思维，精准匹配上海国际物流中心、国际航运中心建设的人才需求，退役的选手要么去大型物流企业要么去学校做老师，“不管他们最后去哪里，参加过世赛的选手都对行业有引领作用。”她最后表示。

青年报·青春上海记者 曹莹/文 施剑平/视频、图

编辑：陆天逸

来源：青春上海News—24小时青年报