上汽大众ID.ERA 9X正式预售

　　近日，上汽大众在广东深圳正式公布旗下“德系满级旗舰SUV”——ID.ERA 9X的预售价格，同时宣布与迪士尼《星球大战》展开IP跨界合作。作为“合资2.0”战略下的重磅力作，该车深度融合德国百年造车底蕴与中国本土前沿智能科技，共推出Pro、Max、Ultra三款四驱版车型，预售价分别为32.98万元、35.98万元和37.98万元，以“增程新王”之姿，强势重构增程SUV市场格局。

　　全系满配精准布局 

　　解锁旗舰级出行体验

　　不同于行业常见的限时权益叠加配置模式，ID.ERA 9X从设计之初就将旗舰级功能定为全系标配，无须额外付费，真正实现“入门即豪华、全系皆满配”。副驾零重力座椅、二排副驾侧动态零重力座椅、主动后轮转向系统、行云智能辅助驾驶终身使用权等核心配置一应俱全，让入门车型也能享受满级体验。三款车型精准覆盖多元家庭需求：Pro版适配追求高端体验的年轻家庭，Max版强化智能与舒适以满足中坚家庭，Ultra版以超豪华顶配契合精英家庭的极致追求。

　　硬核技术突破 

　　全域胜任破解行业痛点

　　面向增程3.0时代，ID.ERA 9X搭载拥有15年技术积累、历经三代升级的EA211黄金增程器，全球装机量超2500万台，无论高原极寒还是亏电通勤，动力几乎无衰减，真正实现“有电没电，一样强”。其在青藏公路实测中百公里综合油耗仅4.57L，创下“驾驶量产增程SUV通过青藏公路油耗最低”吉尼斯世界纪录。续航方面，新车搭载65.2kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航超400km、综合续航达1651km，搭配800V高压快充，充电10分钟可增加210km续航，杜绝里程焦虑。

　　智能与操控层面，该车全球首发升级Momenta R7强化学习世界模型，搭配192线激光雷达，实现车位到车位全场景辅助驾驶，可应对复杂路况且保障安全退出。同时，其配备前双叉臂+后五连杆悬架等豪华硬件，4.85m转弯半径小于两厢Polo，搭配蟹行模式、智能预瞄式魔毯及涉水模式，破解大尺寸SUV操控难题，实现“人车合一”。

　　人本科技赋能 

　　彰显品质与全球实力

　　ID.ERA 9X的“云栖智舱”秉持“人本科技”理念，车身自动降身、一键调平、36处储物空间等细节设计贴合家庭需求，母婴级Nappa座椅、动态零重力座椅兼顾健康与舒适，九屏联动及智能交互系统提升出行便捷性。该车还延续大众严苛品控，整车检验标准近8000项，白车身高强度钢占比达77%，通过千万公里道路验证，筑牢安全防线。

　　发布会上，上汽大众宣布ID.ERA 9X已开启“万里长歌”洲际远征，从中国出发跨越12000余公里抵达德国沃尔夫斯堡，象征着中国智造与德国品质的深度融合，也彰显了上汽大众“合资2.0”战略的落地成效，让世界见证中国研发与德国品质结合的满级实力。

　　文/曹琦