上海自贸区助推汽车平行进口新发展。受访者供图

首批600辆雷诺“达斯特冒险家”近日抵达上海自贸区，这是上海第一次成为平行进口新车型的首发口岸，也是上海自贸区自2015年开展平行进口车试点以来，单体进口量最大的一次。青年报记者昨天从外高桥集团股份下属上海外高桥汽车交易市场有限公司获悉，此番雷诺“达斯特冒险家”进入自贸区，不但开创了平行进口车经营企业与国外整车生产厂商直接合作的先河，更是打破了平行进口只有中高端车型的固有思维。

青年报记者 郭颖

什么是平行进口车？就是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。自2015年1月《中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口车试点的通知》正式出台以来，上海自贸区在全国率先开展了平行进口汽车试点，此后一年内平行进口汽车保税仓储政策、平行进口车CCC认证细则相继予以配套实施，2017年商务部在正式颁布的《汽车销售管理办法》中明确提出“国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络”，进一步支持汽车平行进口的规模化发展。汽车平行进口4年多来，上海的试点企业们攻坚克难，不断努力探索，积极推动平行进口汽车以自贸区为基点，从进口到销售的业务模式创新。

成立于2000年的外高桥汽车交易市场有限公司，是上海自贸区进口汽车贸易服务平台和上海平行进口汽车试点企业之一，汽车市场依托上海自贸区的政策优势和地缘优势，以服务集成化、功能多元化、运作规范化为宗旨，为平行汽车进口商一站式提供从国际贸易到国内交易环节中的各项配套服务。

这几年，汽车平台进口的车辆基本涵盖目前平行进口汽车市场主流品牌和车型，进口代理量也逐年上升，2018年进口约3000辆，2019年一季度进口已达到800辆，其中就包括首批600台雷诺“达斯特冒险家”集中到港。因该批车辆到港时间恰逢春节，为确保节后车辆顺利进区，并降低客户的物流运输成本，汽车市场作为贸易服务平台，在车辆到港前，就针对报关、运输、落箱、拆箱、还箱等一系列环节制定了详细的应对预案，并在节日期间相继加班，通力合作，克服困难，安全顺利完成对近300个集装箱、600辆车的入库工作，为后续大批量进口操作奠定了坚实基础。

外高桥汽车交易市场方面表示，将海外全新上市、市场零售价15万元级别的紧凑型SUV通过平行进口模式引入到国内汽车市场，同期展开的全国落地体验式销售服务、原厂级售后服务、全国联保整车三包服务、零配件供应服务、车联网车主服务等品牌一体化的运营，将是平行进口车行业全新模式的一次尝试，也为平行进口车的进一步发展提供了新的思路方向。

“虽然2018年中国汽车市场首次出现了全行业负增长，但从各项行业数据来看，在巨无霸式的汽车消费基盘数下，我国汽车消费市场依然潜力十足。”相关负责人表示，随着上海口岸营商环境不断提升，以及外高桥集团股份旗下专业平台对于平行进口车口岸服务的日益完善，也将促使越来越多进口车商家将更多新品车型和车源引进到上海自贸区，上海自贸区也将成为汽车平行进口最主要的进口口岸，从而辐射长三角，服务全中国。

青年报记者 郭颖

来源:青年报