青年报·青春上海记者 刘春霞/文 新华社/图

波音737MAX飞机又出问题了！北京时间今天凌晨2点41分，美国西南航空一架737MAX飞机，原本打算去Victorville长期停放的调机飞行中，飞机刚刚起飞就遭遇发动机问题。飞机在20多分钟后返航，所幸没有任何其他的故障，飞机上除了两名调机的飞行员，没有其他任何人员。

美国联邦航空管理局表示，美国西南航空公司（Southwest Airlines）一架波音737 Max飞机的机组人员在起飞后不久宣布进入紧急状态，并于周二返回奥兰多的主要机场，此前他们报告了引擎问题。也就是说，该飞机的问题是新型发动机CFM的LEAP-1B发动机，和737MAX之前的MCAS系统无关。

这架没有搭载乘客的西南航空公司的飞机原本是飞往加州维克多维尔的，航空公司正在那里存放这架飞机。西南航空没有立即回应置评请求。美国联邦航空局表示，正在进行调查，该问题与导致该机构停飞这架飞机的737 Max的其他担忧无关。

近日，中国民航局已向国内各运输航空公司签发了《关于暂停受理波音737-8飞机适航证申请的通知》。

通知称，针对波音737-8(即737MAX8)飞机在不到5个月时间内发生两起相似情形的坠机空难事故，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，民航局于2019年3月11日做出决定，暂停了737-8飞机的商业运行。

目前事故调查尚未排除飞机设计问题，波音公司正在对飞机有关系统进行更改设计，考虑到当前飞机适航性存在不确定性经研究，决定从即日起暂停颁发737-8飞机的适航证。

通知称，民航局已派员参与相关事故调查工作，并将对波音公司关于737-8飞机有关设计更改进行适航认可审定。在确认飞机设计符合适航要求后，民航局再开始受理737-8飞机的适航证申请。

据悉，进入中国内地运营的民用航空器必须同时持有型号合格证、生产许可证以及单机适航证，三证齐全方可正常运营。暂停受理波音737-8飞机适航证申请，意味着在民航局取消这一限制之前，国内航空公司将无法接收这一机型。对于中国航空公司运营的737-8机型，不仅现有机队无法飞行，后续该机型也暂时无法进入中国市场。

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来源:青春上海News—24小时青年报