青年报·青春上海记者 刘春霞/文 上海航空/图

 一双大眼睛，两个深酒窝，笑容甜美，身材高挑！看到“90后”上海小囡王骜璐的第一眼，很多人都觉得她是个“萌妹子”，但她身上帅气的制服和身后的飞行箱却透露了她的职业——飞行员！而更让人想不到的是，王骜璐大学学的是金融专业。一名金融专业的学生，如何“变身”成飞行员的？来看看青年报·青春上海记者的采访。

谈机遇  大三结束“过五关斩六将”通过招飞

与很多人一样，王骜璐也是从小就向往蓝天。高考后报志愿时，她一度很想填报位于天津的中国民航大学，但由于没有适合并喜欢的专业，再三考虑后，她选择了上海一所高校的金融学院。“其实我的分数是可以进中国民航大学的，但就是专业上不太合适，所以才选了金融，当时觉得已经和蓝天梦‘擦肩而过’了。”王骜璐说道。

快乐的大学生活一晃而过，大三结束后，王骜璐开始着手实习找工作。有一天，她无意中看到了东航“4+1”的招飞启示，即统招本科大四学生，只需再加一年飞行专业学习即可。 王骜璐深埋在心底的蓝天梦重新“萌芽”，她特地去看招生条件，没有“仅限男生”这一条。这就意味着，女生也可以报！

不过，报名之前，王骜璐也有过犹豫。“我知道飞行员不像空姐，学飞的过程是很艰苦的。后来我就问自己，如果不报名会不会后悔，答案是肯定会后悔，于是我就毅然去报了名。”

选拔的过程可谓是“过五关斩六将”。虽然民航招飞不像空军那么严苛，但对身体条件、综合素质、英语水平等都有较高的要求，因此体检、面试、考试各个环节都刷掉了大批学生。“初面就基本刷掉了一半，到综合面谈后已经只剩1/3了。”王骜璐说，在上站体检环节，又有一些学生落选，“体检时有转椅的，不少人都被刷了，我从小一直身体素质比较好，所以体检没有任何问题。”

谈学习  Hard模式苦学飞行专业知识

2014年，通过了招飞招生的王骜璐和十几个新伙伴一起，来到了位于四川广汉的中国民航飞行学院，开始了一年的飞行专业学习。

“大学的基础课程我们都不用学了，主要是学飞行原理、航空气象、领航等等航空专业课程。”王骜璐介绍说，这些专业课程要在一年内全部学完，因此每天的课程排得非常满，“基本从早上到晚，还要上航空体育课，每天的节奏非常快。”王骜璐坦言，作为文科生，自己算是“零基础”，基本要从头学起飞行原理、航空气象等理工科的课程，“那段时间压力很大，头发都快要掉光了。”

王骜璐笑称，自己的前三年大学生活很惬意，而学飞的这一年是真累，“是hard模式！”不过，尽管压力很大，王骜璐还是坚持了下来，并顺利通过了私照、仪表、商照三科的理论考试（达到80分以上才能通过）。2016年1月，她进入中国民航飞行学院新津分院，开始进行飞行训练。

王骜璐至今记得第一次坐着飞机升空时的感受。“我平时很喜欢玩过山车之类的游乐项目，再刺激都不害怕的。但第一次起飞后，看着飞机离地，我突然心跳加快有点紧张，但也很兴奋。”在接下来的一年多时间内，王骜璐完成了初教机和中教机的飞行学习，拿到了私照和商照。

2017年，王骜璐回到东上航，进入公司ACPC（运输航空副驾驶预备课程）。ACPC结束后她开始初始改装训练，也开启了飞行人生。

谈责任  航班中每个步骤都不能忽视

经过2年的训练，2018年1月11日，王骜璐终于迎来了自己首飞的日子，FM9573航班，航线为虹桥-烟台-丹东-烟台-虹桥，预计飞行时间为7小时。那天她早早地来到放飞大厅，领取工作证、体检、与机长一起进行飞行准备会议。具有几十年飞行经验的许志强机长对她的首飞提出了两个要求：规范、严谨。

“航班起飞前，烟台机场由于阵雪临时关闭，我们起飞时间比计划延迟了一个多小时。到达烟台后，机场又飘起了阵雪，气温在零下。”回想起当天的航班，王骜璐仍历历在目，“低温天气最容易积冰，所以我们要做好除冰工作，当地的除冰设施不是太充足，好多飞机排队除冰，好在阵雪没过多久就停了。”

王骜璐坦言，首飞时，在驾驶舱里看着地平线渐渐远去，客机冲上云霄，她一度也有些紧张，但机长教员和师兄耐心向她传授经验。“经过这一天的航班飞行，感触最深的就是‘飞行安全无小事’，每个航班运行最关键的就是保障飞机安全，所以我们必须秉持严谨的态度对待每一次飞行，航班中每个步骤都不能忽视。身着制服，也就意味着多了一份责任。”

如今，王骜璐的飞行小时已经达到1000多小时，正向着放机长的飞行小时数努力，“按照现在的进度，放机长可能还要三四年。”王骜璐说，虽然女飞行员现在还比较少，但女生在这个职业也有着自己的优势，比如细致、耐心，“不管生活中自己怎么活泼，一上了飞机，就会严谨起来，必须要认真对待每一个细节，因为我们身上担负的是旅客的信任。”

青年报·青春上海记者 刘春霞/文 上海航空/图

编辑:梁文静

来源:青春上海News—24小时青年报