青年报·青春上海记者 刘晶晶

9月19日到26日，如果有人来敲门说是要做个交通调查，可别随便赶跑人家。因为这份调查将和我们未来的出行息息相关。

记者9月10日从市交通委获悉，本市将开展第六次综合交通调查，本月率先启动的将是居民出行家访调查。主要用于支撑“十四五”综合交通规划、新一轮交通白皮书编制。明年完成所有调查项目后，将进入调查数据录入和分析阶段，最终调查成果预计2021年上半年完成。

据介绍，综合交通调查是为了掌握全市综合交通需求和系统运行情况开展的全面调查。上海曾于1986、1995、2004、2009年和2014年先后组织开展了五次综合交通调查。30多年来，历次综合交通调查为高架系统、轨道交通网络、越江工程、虹桥枢纽等一批重大工程的决策，为城市总体规划、交通发展战略、综合交通规划、两轮城市交通白皮书的编制，为世博会、进博会交通组织方案的制定等提供了数据保障。

随着长三角更高质量一体化发展对上海交通提出新要求，本市交通供需特征也发生了快速变化。城市交通需求持续增长，交通压力日益加大，据统计，2018年全网日均客流1017万乘次，较2014年增长31%；2018年机动车注册总量421万辆，小客车实有量（含长期在沪使用外地牌照小客车）511万辆。社区生活圈、新业态快速发展，市民生活和出行习惯也在发生变化。

而目前的日常大数据应用无法完全满足交通调查要求，因此需要启动此次大调查。调查将分为5大类，24个调查项目，5大类项目分别为人员出行调查、货物运输调查、系统运行调查、交通新热点问题调查和基础数据整合调查。

9月19日开启的居民出行家访调查将是综合交通调查的核心，抽取5.1万户居民家庭开展入户调查，通过记录居民一日所有出行记录用于获取本市常住人口出行特征。调查内容主要是每户居住人口数、家用交通工具拥有情况、家庭使用小客车特征等，以及个人出行信息，包括到达地址、到达时间、离开时间、出行目的、交通方式等。

据悉，调查将不会涉及到居民的姓名、电话、住址、收入等个人信息，入户调查员主要为居委干部，会经过严格培训。家访时居民可以看一看，若是佩戴了加盖“上海市第六次综合交通调查专用章”的调查工作证件，就是正宗调查员，可不要随意拒绝哦。

青年报·青春上海记者 刘晶晶

编辑:张红叶

来源:青春上海News—24小时青年报