青年报·青春上海记者 周胜洁/文 常鑫 马鈜/图、视频 周紫薇/剪辑

30米，集卡停2辆，小轿车停4辆。这是驻守在G15高速公路朱桥收费站每个道口志愿者查控的距离。

6小时风雨中来回奔走，步数14000+。这是2月6日，青年报·青春上海记者在道口志愿服务一个班次后，手机显示的步数。

不吃不喝不休息，他们不是铁人，但为了守好上海的“西北门”，为了减少司机排队时间，他们都在拼！

  12：00-14：00    上岗  

G15高速公路朱桥收费站，冷风呼呼，“9+1”根道口排满了入沪车辆。疫情当前，逢车必检。广播里循环播放着：戴上口罩，打开车窗，出示身份证，测量体温。

中午11：30，当天值守12：00-18：00的志愿者已陆续在道口一侧的简易集装箱前集结，这里是志愿者大本营，8位嘉定团区委干事24小时轮番驻扎。

自1月27日上海启动高速道口防疫查控以来，团区委发出志愿者招募令，一天24小时，每天4个班次。一个班次72名，一天288名。机关事业单位的团员青年、企业青年、社会青年志愿者都加入了“战斗”。

嘉定团区委副书记张玉婷现场安排：“根据大客车车流情况，新增了10号道口，将查控地点前移五六百米，你们与嘉定镇街道的6名青年一起值守10号道口。”

青年报·青春上海志愿者小分队领到任务的同时，也拿到了防护装备，隔离服、防护帽、防护镜、一次性手套。穿戴完毕，左手还贴上暖宝宝，不是为暖手，而是为额温计保温，露天气温太低常常让额温计罢工。

检查鄂牌车、发烧者如何引导进入复测区，额温计如何使用，如何看来沪人员健康登记的确认信息，在现场工作人员指导下，志愿者迅速上岗。

“如果我测到37.3℃的乘客，也需要他们开双跳灯去复测区是吧？”走到值守的道口前，来自嘉定镇街道团工委的冯婷婷还在与小伙伴做最后确认。

与上一班的志愿者交接班，换上反光背心，接过额温计，每人拿一小叠带有二维码的健康申报系统宣传页，快速上岗。

  14：00-16：00    朦胧  

30米查控区域，集卡停2辆，小轿车停4辆，团队8名志愿者，全员上岗。嘉定镇街道的江薇将自己的岗位又前移了20米，作为车辆进道口的第一道关，她主要拿着宣传单页，敲开一位位司机的车窗：“请扫码填一下申报信息”

简单的动作和话语，她重复了6小时。阴沉的天，一会儿又下起了小雨，雨越来越密，隔离服上渐渐印出了小水花。来回奔走，难免踩进积起的水塘里，寒意从脚底升起，防护镜上挂满了雨滴，加上哈气，让眼前的世界变得雾蒙蒙，“感觉有种朦胧美。”

身为二娃的妈，当刚上幼儿园的儿子听说江薇要去道口做志愿者时，哭着抱住她不让走，江薇轻声细语安慰：“妈妈是去拦截病毒的，病毒是坏蛋，不能把它放进来。”

平时不擅长家务的丈夫挑起了带娃、做饭的重任，用实际行动支持妻子的志愿工作。听到司机对她说：“谢谢，你们辛苦了。”江薇觉得，一切都值得。

工作2小时后，团队小伙伴也逐渐摸索出一些工作方法。前车查完，车道空出一大段距离，后车若要往前移动，后方志愿者会做手势，“OK”代表一切查完，直接引导离开；若两手交叉，说明没有查控，需要前方志愿者一项项查；若做出手写的姿势，则表明问询、测温都完成，就差健康信息申报。淅淅沥沥的“朦胧世界”，一切变得有序。

  16：00-18：00    坚守  

“来沪人员健康动态观察系统填报过了吗？确认短信出示一下。”

“身份证看一下，近期去过湖北吗？”

“测一下体温，谢谢配合。”

重复了好几个小时的对话，冯婷婷依旧仔细询问着每辆车。一抬头，发现高速边路灯已经亮起，天空的颜色逐渐变得深沉。

作为街道团工委负责人，冯婷婷一直为志愿者招募操心，前期已经有72人次志愿者参与了道口志愿。这一次是晚上10点多临时接到增援任务，她和街道团工委成员机关青年骨干一起上阵。

6小时，她一次次踮起脚尖，为2米多高的集卡司机测体温。“师傅，确认信息看一下。”吵闹的道口，发动机的轰鸣，与“居高临下”的卡车司机交流全靠吼，6小时不吃不喝，嗓子干涩冒烟。奔跑，拿着额温枪到处增援，雨打在脸上，有点疼。

突然，她看到一辆“鄂J”车辆，第一个上前查问，司机很配合：“我是去年上的鄂牌，在上海跑生意，现在各处都查，本想开回老家换辆车，结果被道口拦住不让走，只能再从朱桥道口回上海。”

确保安全，冯婷婷还是引导车辆打开双跳灯，去复测区由工作人员另行检查。

结束志愿工作，冯婷婷的外套都能挤出水。6小时没看过的手机，微信消息提醒的数量变成了“…”。有点忙、有点累，冯婷婷还觉得有点暖——碰到好几位司机向她道谢。看着她在雨中奔走，一位货车司机想为她递伞：“撑一下，别感冒了。”

检查等候时间超过1小时，但她很少碰到不耐烦的司机，相互理解，让她感到温暖：“一天的四分之一，让我有机会当了次城市守护者，志愿者也只是成千上万颗‘螺丝钉’中的一员，但只有每个人的坚守与付出，才有城市的安宁与美好。”

  12：00-18：00    司机  

道口查控，若司机已填好健康申报信息，并及时收到短信，每车查控只要1-2分钟，若现场扫码填写，则需花费更多时间。6小时，能遇到形形色色的司机师傅们。 

从黑龙江哈尔滨开大货车第一次来上海的东北夫妇，停下车扫码申报，填报磕磕绊绊，上报地点、抵沪日期，志愿者为他们一一指导。最终，两人都成功收到确认信息，跳上车，摇下车窗，大哥豪气地挥手：“十分理解你们的工作，谢谢你们，你们真辛苦！”

一位开货运车的小哥，看着志愿者淋湿雨水的额温计和眼镜，主动递上了纸巾，“擦擦吧。”

从镇江来的倪师傅开了二十多年集卡，昨天，他从朱桥道口进入上海，测温36.4℃，查控结束，志愿者例行询问：“最近没去过湖北吧？”

“没，但我马上要去武汉了。”就在今天，他的货车将装载30吨冷藏肉，一路疾驰12小时赶往武汉。

“开一次武汉担心吗？”

“没事。”倪师傅拿起了放在驾驶室里的口罩，“公司发了两叠，都带去！我们公司要发5车去武汉，总不能让武汉人民饿着。”

即将驶离朱桥道口的倪师傅还跟志愿者再见：“等送完这趟车,我就能歇14天了。”

  ══  记者手记  ══  

周胜洁：每时每刻，守护永不缺席

防疫当前，大家都在行动。我采访过花桥道口志愿者、金山新城高速下口的道口志愿者，常听他们感叹：“很冷，很累。”

但只有亲身经历，方知多冷多累，冷是顶着3个多小时的风雨奔跑，雨水透过雪地靴一点点浸入鞋内的冰凉，累是一直奔走站立2小时后就开始腰酸，雨中蹲一会儿就是小憩。戴着一次性手套的手变得冰凉，却还想方设法想将额温计焐热。

6小时，手机被隔离在隔离衣内，只能感受到一直在震动。无手机不知时间，从天亮到天黑，从冷风呼呼到小雨阵阵，不吃不喝，查控工作一刻不停。

6小时，我无数次抬头，踮起脚尖，高举手臂为坐在2米多高驾驶室里的货车司机测温，大吼着询问，我想我的颈椎病应该是被治好了。

6个小时，这座上海的“西北门”由我们守护，虽然大家穿戴着一样的防护装备，我甚至不知同队“战友们”长什么样。

18：00后，下一批“战友”准时赶来，每人守护6小时，连成的就是一天24小时，一天、一周、甚至一个月，每时每刻，守护永不缺席。

马鈜：小小的额温枪承载着重重的责任

在吵杂的高速道口，在卡车发动机的轰鸣中，我们说话只能靠吼。才工作了2小时，我喉咙就哑了。户外工作风大雨大，额温枪在低温下屡屡罢工，我裤子湿透，黏在身上冰凉冰凉，走路磨腿。

护目镜总是起雾，让我始终处于半盲状态，但又不敢脱掉，因为当测到车内人员体温过高时，还是会心里打鼓。

说老实话，在道口工作，不怕，不累，不苦，那是骗人的，但所有志愿者都一刻不停，没人偷懒退缩，为什么？因为我们手里那只小小的额温枪，承载着一份重重的责任吧。

对我个人来说，6小时的工作在忙碌中很快结束了，而道口的车流源源不断。看着一批又一批志愿者们前赴后继，大家集结在一起奔赴道口，共同努力为上海守门把关，寒风中的我依旧热血沸腾。

常鑫：雨水打在脸上很凉，心却很暖

测体温，询问信息，指引交通，道口志愿者工作看似简单，6小时里却要不停地重复重复再重复，工作结束后声音沙哑，测温手臂已无力抬起。

我们的工作就是在指定位置对所有车辆内人员进行体温检测，查看登记入沪信息。增开道口货车居多，在发动机的轰鸣声中，我们和司机说话的分贝比平时提高了八度，虽说工作区域就是原地坚持，但工作结束后打开微信运动，发现了已是一万四千步。

6小时，在隔离衣和雨衣的包裹下身体一直处于高温出汗状态，握着额温枪的手虽然在手套里出了汗，却是冰冰凉凉，脚好似也不是自己的了。加上长时间处于货车发动机声音下，耳朵一直嗡嗡作响，

人手紧缺任务艰巨，6小时没有去过厕所，全在风雨里度过，雨水打在脸上虽然很凉，心却是暖的，因为我们用行动在守护着申城的“西北门”。

青年报·青春上海记者 周胜洁/文 常鑫 马鈜/图、视频 周紫薇/剪辑

编辑:梁文静

来源:青春上海News—24小时青年报