苏州河中心城区42公里岸线公共空间今年底基本贯通开放

2020-06-11 上海 

青年报资料图。施培琦/摄

青年报·青春上海记者刘晶晶

去年，苏州河已新增约12公里贯通岸线，目前累积贯通近36公里，占中心城区42公里岸线的85%，今年下半年的主要任务是贯通3个区段、打通3个断点、开放3个小区。在今天的《2020上海民生访谈》节目中，市住建委主任黄永平带来了最新消息，今年底苏州河中心城区42公里岸线公共空间基本贯通开放。

下半年贯通3个区段

中心城区苏州河从外白渡桥至外环线，总长约21公里、两侧岸线计42公里，涉及黄浦、虹口、静安、普陀、长宁、嘉定六个区。黄永平透露，下半年本市要进行三项任务：贯通3个区段、打通3个断点、开放3个小区。

3个区段分别为静安区长寿路桥以北不夜城段、长宁区海烟物流及北翟路沿线、嘉定区靠近外环线“南四块”区域，总共约2.9公里。

静安长寿路桥以北区域待贯通岸线长度约680米，近期将通过M50步行桥及沿河栈道实现贯通，同步将加快北侧汽车站、泵站等地块的腾让协商，尽最大可能扩大公共空间。长宁西延伸段贯通区域岸线长约2.5公里，其中临空公园、上海海烟段正在实施防汛墙改造，防汛墙施工完成后将开展景观空间改造。嘉定南四块区域则有0.6公里岸线。

3处断点分别为黄浦段乌镇路桥、静安区长寿路桥、长宁区华阳公寓。乌镇路桥改造工程下半年开工，进博会前恢复桥面交通，年底实现沿河贯通。静安区长寿路桥现方案是通过整体顶升实现桥下空间贯通，是北横通道工程的组成部分，计划到明年下半年完工并开放桥下空间。长宁区华政小区东侧的华阳公寓，因为历史原因住宅沿河贴线开发，贯通开放难度较大，长宁区将进一步完善贯通方案，考虑近、远期分步实施，辟通断点。

3个小区包括中远两湾城、大华清水湾一期、康泰公寓，普陀区正在与小区协调，在不涉及产权变更前提下尽早向社会开放。

青年资料图。刘晶晶/摄

打造“一区一亮点”

苏州河黄浦段主导理念是“上海辰光，风情长卷”，突出老上海特色。其中，外白渡桥到乍浦路桥要恢复划船俱乐部原建筑形制和材质肌理。此外，浙江路到西藏路段要结合西牢地块“成片更新街区化”，保留部分建筑和城市肌理，打通南京路至苏州河的空间走廊。

虹口段以“最美上海滩河畔会客厅”为目标，打造具有历史文化魅力的高品质滨水公共空间。规划依托沿岸优秀历史建筑丰富的历史文化资源，分别打造河滨大楼特色风情段、邮政大楼风貌展示段、宝丽嘉酒店休憩观景段与上海大厦活力花园段，展现北苏州路深厚的历史文化底蕴与风貌特色。

去年贯通的长宁段华东政法大学滨河岸线，最窄的地方只有约1.5米，非常逼仄。今年，在市教卫党委和华政的共同努力下，长宁区积极配合参与下，华政段将“打开”，市民就可走进校园，使这一段成为整个苏州河岸线贯通中的一个新亮点，一个公共的、开放的空间。在"十四五"期间，华政长宁校区也将被打造成为最具历史特色的开放式校区。

青年报资料图。施培琦/摄

改造防汛墙、步道、桥梁景观提升

黄永平介绍说，受到苏州河防汛墙标高限制，在中心城区，很多区段临河不见河，亲水性不够。比如，在长寿路以东区域，绝大部分防汛墙与临河路面的高差在1米以上，高差超过1.5米的现象也较为普遍，并且慢行步道与防汛墙距离近，市民感受度不佳。

本次将结合贯通工程，对沿线的防汛墙因地制宜进行改造。比如，黄浦区滨河公共空间中段（乌镇路桥-河南路桥）局部区域将探索平时开敞、汛期封闭以及玻璃防汛墙等形式，提升亲水性。普陀曹家渡、华政、祁连山南路两侧区域将通过防汛墙后退、分级设置等措施，结合绿地改造，打造亲水性岸线。

另外，结合苏州河两岸道路交通优化完善方案，通过局部地区禁机、机动车单行等措施，实施道路断面改造，优化慢行系统，提升滨河休憩体验。

与此同时，苏州河既有的33座桥梁也将进行景观改造提升。包括：夜景灯光、色彩涂装、装饰处理、新增铺地、桥铭牌更换、栏杆更新、加装无障碍设施等方面。

黄永平表示，为提升整体环境品质，在开展苏州河贯通工程的同时全面启动环境综合整治工程，整治区域拟东起外白渡桥，西至外环线，以苏州河42公里公共岸线为中心轴，南北两岸各延伸约200米至城市东西向主要道路，含水域约20.2平方公里。聚焦整治滨水外立面、规范沿街外立面提升景观照明品质、加强道路保洁、优化公共设施规范设置等18项任务开展治理。

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