青年报•青春上海记者 刘春霞

上海市民前往连云港、扬州、镇江等地将更方便了！记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，连云港至镇江高速铁路淮安至丹徒段（以下简称连镇高铁淮丹段）将于明天（12月11日）开通运营，世界首座高速重载公铁两用悬索桥——五峰山长江大桥也同步投用。连镇高铁全线通车后，连云港至镇江2小时9分可达，扬州东到上海（虹桥）最短也将压缩至1小时51分。12月10日18时，连镇高铁车票开始对外发售。

连云港至镇江高速铁路开通运营初期，铁路部门将安排每日开行旅客列车17对，其中临时增开旅客列车15对，主要为：上海～连云港3对，上海～徐州东2对，上海～睢宁1对，南京南（南京）～赣榆1对，南京～赣榆（连云港）1对，南京（南京南）～连云港1对，南京～宿迁2对，南京～徐州东1对，南京～盐城2对，上海虹桥～徐州东1对；临时调整运行区段2对，温州南～常州G7586/G7585次1对延长运行区段为温州南～连云港，衢州～常州G7390次0.5对延长运行区段为衢州～连云港，常州～宁波G7583次0.5对延长运行区段为连云港～宁波。

2021年1月20日，全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，列车开行对数大幅增加，计划每日从扬州东、淮安东开行至长三角地区和武汉、北京、广州等方向多趟动车组列车。

连镇高铁于2015年9月全线开工建设，北起江苏东北部连云港市，经淮安、扬州市，跨长江后终至江苏南部镇江市，线路全长约304公里，设计标准为客运专线，设计时速为250公里，其中连云港至淮安段已于2019年12月16日开通运营。此次开通运营的淮丹段起自淮安市，途经宝应县、高邮市、扬州市，终至镇江市，正线全长199公里，设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒7座车站。

连镇高铁开通运营后，将进一步提高铁路过江通道运输能力，形成贯穿江苏南北的铁路快速客运通道，成为京沪高铁的重要辅助通道。届时，连云港至镇江间铁路出行最短时间将压缩到2小时9分，扬州东到上海（虹桥）铁路出行时间，最短将压缩至1小时51分。

青年报•青春上海记者 刘春霞

编辑:陆天逸

来源:青春上海News—24小时青年报