青年报·青春上海 盛夏

正如演员何冰在《后浪》演讲中所说，新一代创业者们“正在把传统的变成现代的，把经典的变成流行的，把学术的变成大众的，把民族的变成世界的，把自己热爱的变成了一个和成千上万的人分享快乐的事业”。

作为中国青年创业者的代表之一，舒强就是这样一位年轻无畏的“后浪”。

 【初心】 

停不下的创业激情

用舒强自己的话说，他一向就是个爱折腾的人。

高考那年，刚刚从考场走出来，同学们纷纷开始丢开书本准备狂欢，舒强则谋划着要给自己的学弟学妹们上补习课，将自己高中三年所积累的学习经验倾囊相授。于是，他找到学校广播室的老师，请老师给自己发了个广播广告，邀请学弟学妹们放学后来听高三学长的经验讲座。讲座之后，舒强再趁势给学弟学妹们上了一节试听课，当天，就有23人报了名参与之后的培训班。

一个夏天的培训班，让舒强有了第一次创业成功的成就感，也赚到了人生第一桶金，更是让他对创业有了基本认识。

舒强考进了同济大学汽车学院，作为同济大学的热门专业之一，对于大多数该专业的毕业生来说，毕业后一份汽车行业内翘楚企业的稳定岗位是不用愁的。但是这条最稳当也最保守的路却不是舒强所向往的，他觉得越是大的公司就越难体现每个人自身的优势，很难使人成长。

实际上，对汽车科技有一种痴迷执着的舒强从2012年开始，就和导师以及师兄弟一起着手研发智能刹车系统；三年后，国家出台了相应政策，鼓励大学孵化企业，将科技成果转化成公司；再一年后的2016年，智能汽车市场在国内市场萌芽。一系列的东风让舒强匿伏多年的创业热忱再次激发了出来，2016年9月，舒强再次踏上创业的征途，和两位导师一起创办上海同驭汽车科技有限公司，专注于线控底盘核心零部件的研发和产业化。

 【经历】 

团结攻坚是创业公司最必须的精神

拥有技术资源的舒强需要能让自己的技术落地的条件，那段时期，舒强每天主要的事情就是带着自己的技术到处参加路演和与投资公司沟通。终于在2016年年底，舒强遇到了第一轮投资方。

目前，同驭汽车已经先后完成了种子轮、天使轮、Pre-A轮，并即将迎来第四轮融资。短短五年时间，同驭汽车发展迅猛，自主研发的线控底盘关键零部件达到国际一流水平，突破国外技术垄断，迅速成长为我国线控底盘关键技术领跑者。

舒强坦言，创业期间，公司遇到的最大的一次挑战便是第二次融资之后，由于公司的股权结构不够完善导致了将近一年时间几乎发不出工资。好在团队的人员都非常团结，即使在最困难的时期也没有人离开，一起坚持共渡难关。一年后，公司股权调整完成，也几乎在同一时间，公司又迎来了新的融资。

对于创业这几年的感受，舒强感慨道，自己一直保持每天15小时以上的工作强度。所幸的是，在团队的共同拼搏下，同驭已经完成了从0到1的过程，逐渐步入了正轨，在市场上站稳了脚跟。

 【目标】 

做汽车强国的造车人

“用三年完成上市报告期，2024年完成上市。”这是舒强给自己公司定下的一个三年目标，同时，他也希望在未来，同驭可以成为线控底盘关键零部件的行业领跑者。

在舒强看来，同驭未来的发展不仅代表着自己创业的成果，更代表着国产汽车零部件行业的发展。线控底盘核心零部件属于高精尖领域，核心技术长期被国外零部件厂商把持，导致我国自主品牌的整车厂长期处于受制于人的不利局面。 “这些线控底盘关键零部件主要掌握在博世、大陆、采埃孚等国外零部件巨头手里，我觉得有机会，也有信心去做我们国产自主的线控底盘关键零部件的研发。”舒强说，作为新一代造车人，应该有担当、有使命、有勇气，去根除这一痛点，为我国汽车大国到汽车强国的转型助一份力。

 【寄语】 

把握数字化转型机遇，深耕智能底盘核心零部件，持续创新，不断突破，为实现汽车强国梦贡献一份力量！

青年报·青春上海 盛夏

编辑:张红叶

来源:青春上海News—24小时青年报