青年报·青春上海见习记者 崔子润

久事体育签约车手周冠宇在奥地利圆满完成个人F1练习赛首秀，得到Alpine F1车队高层认可。今日，周冠宇正式加盟阿尔法罗密欧ORLEN车队，征战2022赛季一级方程式锦标赛！成为中国F1车手第一人！

  从“迷弟”到与偶像阿隆索“过招”  

上周五，周冠宇作为现任Alpine车队官方试车手，在第一节自由练习中驾驶法国车队参加2021赛季的A521赛车登场。在60分钟的练习赛里，周冠宇总共完成了29圈，跑出1分6.414秒的个人最快单圈，在成绩榜上名列第14位。由于各支车队在练习阶段做着各自的试车项目，赛车的轮胎、载油量不尽相同，单圈成绩并不具有绝对代表性。

不过让人欣喜的是，周冠宇的个人最快圈用黄色标记的中性胎做出。驾驶另一辆Alpine赛车的奥康在使用相同轮胎期间，个人最快圈为1分6.314秒。对于第一次驾驶A521赛车的周冠宇来说，0.1秒的差距几乎可以忽略不计。事实上，在中国小将做出个人最快成绩的那一圈里，还受到了身前没有做飞驰圈赛车的影响，否则他的最终成绩应该可以更快。

周冠宇对自己的练习赛首秀总结道：“我觉得很开心，完成了车队给我的所有任务，而且也超出了预期。整个一练中，从第二轮出场开始，我就很放得开，不断把赛车推到极限，所以是一个比较享受的过程。从第一个暖胎圈开始，每一圈都激动人心，因为当你的工程师跟你说‘汉密尔顿在你身后5秒，正在做飞驰圈’，然后我看到他从身边飞驰而过，那是一种难以用语言描述的感觉。从小时候我刚开始喜欢上赛车，到现在真正地与他同场竞技，是件很神奇的事情。”

去年夏天，自从阿隆索宣布回归F1，而且回到2005和2006年一起赢得世界冠军的雷诺车队（今年更名为“Alpine”），就与周冠宇同期参加了车队安排的多场测试。就这样，过去还是阿隆索“迷弟”的周冠宇，与偶像建立了纽带，并在巴林的卡丁车赛道上“过招”。

从2020赛季阿布扎比测试中第一次驾驶现役赛车，到上周末在奥地利第一次参加练习赛，周冠宇与周日的F1发车区更近了一步。而在红牛环的出场，对他来说还有另一层特殊的意义，因为他驾驶的是阿隆索的赛车，这位两届世界冠军正是中国小将儿时爱上赛车的原动力之一。

  从童年的卡丁车到如今中国第一人  

作为通往职业赛场的敲门砖，卡丁车运动在周冠宇的赛车生涯中起到了举足轻重的作用。和绝大多数车手的成长轨迹一样，周冠宇也是从卡丁车开始了自己的赛车之路。这是属于中国赛车的荣耀，更是属于中国卡丁车运动的骄傲。

2008年，年仅8岁的上海曲阳卡丁车俱乐部小会员周冠宇第一次参加全国卡丁车锦标赛的8-12岁组别比赛，即NCJ-A组。与周冠宇同队的还有车手范高翔，朱胡安，叶弘历和孙越杨等活跃在中国赛车一线的知名车手。他们的名字也足以代表了中国赛车的“黄金一代”。

据悉，每到周末，只要有时间，周冠宇都会泡在赛道进行卡丁车的训练。卡丁车成为了他唯一的爱好。为此，他的父亲甚至耗资1200多万人民币，特地在山东潍坊为周冠宇建造了一条卡丁车赛道，并直接用儿子的名字命名——“冠宇汽车公园”。

2009年，周冠宇赢得了全国卡丁车锦标赛NCJ-A组的年度冠军。一年之后，周冠宇赢得了全国卡丁车锦标赛八个分站的全部冠军，再度将全国卡丁车锦标赛NCJ-B组年度冠军奖杯收入囊中，成为了首届中国赛车金香槟奖 -- 新人奖得主。

有了在国内参赛的充足经验和成绩。为了更好地培养儿子，周冠宇在12岁的时候被父母送到了英国留学，并加盟了当地的顶级卡丁车车队——草莓车队。周冠宇非常努力，他在欧洲卡丁车界闯出了属于自己的一片天，三年内相继斩获全美洲锦标赛、全英锦标赛以及欧洲锦标赛14-17岁组别年度总冠军。

2014年，周冠宇加入法拉利车手学院，开启了自己真正意义上的职业赛车生涯。而之后的故事就如同大家所知道的那样，“中国周”一步一个脚印向他的最高梦想迈进，用一次次的领奖台让五星红旗在国际赛场飘扬。

2019年，周冠宇正式加入雷诺运动员学院并成为雷诺F1车队的发展车手，同时开始了自己的F2比赛生涯。最近三个赛季，周冠宇在F2都有着非常稳定的表现。截至目前，他依然是本年度F2年度总冠军的有力争夺者。

当童年的梦想照进现实，这种感觉一定美妙。周冠宇已经成为了当之无愧的中国赛车一哥。这对于F1，对于整个中国赛车运动的市场，都是一个历史性的时刻和机遇。而其未来将会在F1赛场取得怎样的成绩，我们拭目以待着！同样，从这片赛场还能会走出更多优秀的车手。

有理由相信，周冠宇是踏进F1的中国第一人，但绝不会是最后一个。

青年报·青春上海见习记者 崔子润

编辑:陆天逸

来源:青春上海News—24小时青年报