北横通道新建工程

青年报·青春上海记者 刘晶晶/文、图 

七月的上海，暑气正浓，气温居高不下，北横通道东段杨树浦港井内，上海城投公路投资（集团）有限公司第三事业部第二现场指挥部指挥吴华柒下到地下20多米的井底。作为上海“一号工程”，他所处的北横通道东部这一段，将要力争明年12月建成通车。

 // 井下作业为“一号工程”加速 // 

前不久，15.5米的“纵横号”盾构顺利接收，北横通道新建工程黄兴路井-杨树浦港井区间隧道全线贯通。作为上海基础设施建设的“一号工程”，北横通道新建工程深受上海市民关注。它是正在打通中的第二条东西走向大动脉，也是上海“三横三纵”交通干线规划中三横北线的扩容和补充。上海城投公路投资（集团）有限公司副总工程师、第三事业部副总经理周锡芳介绍说，上海北横通道新建工程全长19.1公里，沿线涉及长宁、普陀、静安、黄浦、虹口、杨浦共6个行政区，建成后将成为服务虹桥枢纽、北部重点地区和浦东新区的高效通道。

而为了与疫情抢时间，40度的高温天，在北横通道新建工程8标工地地下，自文安路接地点至周家嘴路内江路的东段工程正加紧实施，2台盾构机在地下掘进，超大盾构“纵横号”依然全力推进，目的正是努力将疫情耽搁的进度抢回来。吴华柒戴着安全帽，蓝色的工作服上全是汗渍，每天辗转于周家嘴路黄兴路的这段地下通道里。

已经贯通的一段，工人们正在做下层车道板。远远望去，呈现出独特的高低波浪状隧道非常壮观，隐约可见通车后会是多么漂亮的模样。做成这样有上下高低起伏的S形波浪状，是地势原因“逼”出来的。“我们这段要穿越内环高架路，要避开很多桩基，就要绕行，还有很多市政管道，同时也要根据整个周家嘴路的线性来设计，其实是比笔直的通道难度大很多。”吴华柒说。

北横通道新建工程

“这一段是下层车道板。整个隧道分4层，下面这层是电缆通道层，接着是下层车道板，目前在做结构，上面还有个上层车道板，最上面就是灯带，还有一个结构是烟道板。”差不多5层楼高的隧道内，封闭的地下空间会更闷热潮湿。吴华柒笑说，尽管这些天施工都尽量避开高温时段，也安排了很多防暑降温设备，不过不动都热的天，在地下开工总是避免不了潮热感。“我们还是有个信念，要给北横通道一个完美的收尾吧。”

作为上海市“一号工程”，和20多年前通车的首条东西向动脉延安路高架不同，全长约19.1公里的北横通道要穿越的中心城区，建筑体量更大、管线更密集。2014年12月23日，北横通道工程开工建设；2021年6月18日，北横通道西段工程正式通车，有效缓解了延安路高架和内环北段的交通压力。全长8.2公里的北横通道东段自文安路接地点至周家嘴路内江路，计划2023年12月建成通车。届时，通过周家嘴路隧道，浦东地区的车辆可沿着北横通道直达虹桥枢纽地区。

能承担这样重大的工程，让吴华柒和周锡芳这样的城投建设者都感到很骄傲。在建设过程中，北横通道工程的科技和管理成果曾创下多项国内第一：国内首例综合市政全生命期BIM应用工程；隧道内部建筑采用了国内首创的清水混凝土免装饰技术，体现建设可持续发展；国内首条城市核心区超大超长盾构法地下快速路，已通车的北横通道西段主线盾构连续穿越89栋房屋建筑、5条运营中的轨道交通，5次穿越苏州河，堪称“盾构穿越百科全书”，为我国建筑史上超大直径盾构穿越中心城区密集建筑物的典型案例。

“2022年也是上海城投而立之年，作为城市建设运营主力军，我们自然也是要开足马力，为上海城市建设添砖加瓦。”吴华柒说。

 // 各城市保障单位作业正酣 // 

正值作为城市建设运营主力军的上海城投“保峰度汛战双高”时期，记者从上海城投获悉，维持城市正常运营的水厂、垃圾焚烧厂都开足马力、作业正酣。

浦东合庆镇，白龙港污水处理厂扩建三期工程现场，厂内管线改排、三通一平、平流沉砂池等主体构筑物测量放样工作正在抓紧推进。“你看到的厂房基本是无人化管理，但是碰到预检、维修、巡视，我们还是要进去处理，有时候一呆就是好久。旁边就是60多度的锅炉机器。”上海城投污水处理厂首席技师杨戍雷告诉记者。

如今的扩建三期工程将在白龙港污水处理厂现状280万立方米/日处理规模的基础上，再扩建70万立方米/日污水处理设施及配套污泥处理设施，今年1月4日开工建设，计划2025年通水达标。

白龙港污水处理厂

在厂区内的一处排水口，记者看到，污水经过处理正源源不断地排入水渠中，透过清澈的水面可以看见水渠底部。作为亚洲最大的污水处理厂，白龙港污水处理厂主要接纳徐汇、静安、黄浦、吴泾、闵行地区以及浦东新区赵家沟以南地区的污水，服务面积1225平方公里，规划服务人口约960-1000万人，设计日处理规模为280万立方米/日，年处理污水量达11亿吨，相当于82个西湖。上海中心城区水污染治理问题得到根本性解决，也彻底解决了污水、污泥的出路问题。

白龙港污水处理厂扩建三期工程建成后，白龙港污水处理厂将成为350万立方米/日的世界级超大污水处理厂，继续高居亚洲第一的“宝座”，并进一步提高上海市的污水处理能力，为国家“长江大保护”战略添上浓墨重彩的一笔。

而在更靠近海边的上海远郊，老港基地也在兢兢业业地为全市人民处理这生活垃圾。作为全球最大的以生活垃圾为主的资源化、生态化、智慧化固废综合处置基地，老港基地承担着全市50%的固废末端处理和资源化重任，日处理垃圾能力超过20000吨，其中处置生活垃圾约为12500吨/天。

10年间，老港基地快速建设，提高末端处置能力，基地生活垃圾处置资源化率从10%增加到68%，综合处理设施达到7大类。在这里，垃圾经过处理后可以变成各种有用的资源。每年可以对外输送近15亿度清洁电能，成为垃圾资源化、能量循环回收利用的典范。

青年报·青春上海记者 刘晶晶/文、图

编辑:陆天逸

来源:青春上海News—24小时青年报