“雪龙”号科教融合教学航次启航,上海交大把实践必修课开到极地科考船上
2022-09-02 青年

青年报·青春上海记者 刘昕璐 通讯员 江倩倩 谢安琪

身经百战的极地船“雪龙”号昨天上午10时准点从上海外高桥启航。这一次,“雪龙”的任务竟然是开学第一课的主课堂,最重要的“船员”则是来自上海交通大学海洋学院的80余名师生。《海上实践》课程是交大海洋学院在2018年面向全院学生开设的上海高校第一、也是唯一的专业必修特色课程。交大海洋学院作为教育部与自然资源部认定的首批“科教融合共建平台”,今年首次将该课程开到了“雪龙”号上。

  首次在“雪龙”号上开设实践必修课  

学习海洋调查、海洋安全应急演练基本知识,分组进行仪器实操体验先进海洋科考设施……8月31日,上海交通大学海洋学院80余名师生登上“雪龙”号,在该船试航期间,将与自然资源部中国极地研究中心(中国极地研究所)的专业人员共同完成9月1日至6日为期一周的《海上实践》课程科教融合教学航次。

这次实践课将涵盖物理、化学、生物、地质、技术、战略六大海洋研究方向。上海交通大学海洋学院院长周朦担任本航次首席科学家。登船前,学校组织了两天的线上理论教学,包括各学科方向教学和安全课堂教育,通过在线笔试考察了学生的理论掌握水平。

“这是我第一次出海实践,本来挺担心自己会晕船的,这两天的安全教育和理论课教会了我预防和治疗晕船的方法,老师们还给我们详细介绍了甲板安全知识,既全面又实用。”上完线上理论课后,交大海洋学院学生段泳浒对接下来的海上实践充满期待:“这次科考我们会采集一些反映海水物理、化学、生物性质的数据,回来后进行综合分析。我希望自己能在欣赏大海美景的同时圆满完成科考任务,给自己留下一段美好回忆。”

在师生登船后,弃船演习、消防演习等应急演练、作业安全教育等又依次展开。在双方专业教师带领下,学生们将分组进行海上走航观测,作业内容包括:舯部CTD作业、浮游生物垂直拖网、艉部箱式和多管沉积物采样等。同时,学院还鼓励同学在船上帮厨、打扫卫生,培养尊重劳动、积极劳动的美德。

极地中心主任刘顺林则以《中国的南北极观监测:进展与展望》为主题,开启课程“第一讲”。他向学生们介绍了中心聚焦极地特色开展的工作,如针对极地冰川研究冰雪与气候的变化,针对极地微生物研究生命过程与生态环境,针对极区大气和环境等研究南极天文和空间科学等。

  引导学子逐梦深蓝打造实践育人“第二课堂”  

“我们一直在积极探索科教融合在人才培养上的新模式。今年,我们更是把课堂开到了‘雪龙’号上。在统筹协调实践教学任务科学性、合理性和可行性的基础上,学院和极地中心周密组织了课程的实施方案,希望通过理论与实践充分结合,落实培养科学与技术交叉的青年海洋后备人才。”课程负责人、上海交通大学海洋学院副教授钟贻森表示,学院在人才培养过程中非常重视海上科考实践,带队教师把课堂设在蔚蓝大海上,积极引导学生参与国际航次科考,学生参与航次航迹遍布我国渤海、黄海、东海、南海以及太平洋、大西洋、北冰洋。

其实,海洋科学学科具有自身特殊性,既要求学生有追逐蓝色梦想的行业情怀,更需要学生具有在海上艰苦作业、获取一手资料的实践能力,同时还需要具备爱护海洋的意识和责任。为此,上海交通大学海洋学院自成立之初就把“教书育人、立德树人”作为学院工作重点,因事而化、因时而进、因势而新,打造“理论-科研-实践”三层次教学体系和人才培养体系,将思政教育从课堂延伸到现实与实践之中,在实践中践行育人责任,将知海、爱海、懂海深深植根于青年学生的心中。

在自然资源部的大力支持下,本航次首次利用“雪龙”号考察船,开展面向上海交通大学学生的海上实践活动,是科教融合背景下一次全新的尝试。

本航次领队、极地中心船舶飞机管理处处长徐宁说,这段时间正好是“雪龙”号年度修缮后的试航期,利用极地中心科考平台优势,集合双方优势科教力量,双方共同着力打造这门实践类精品课程,从而让学生们了解海上科考的全过程。

青年报·青春上海记者 刘昕璐 通讯员 江倩倩 谢安琪

编辑:张红叶

来源:青春上海News—24小时青年报

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