青年报·青春上海记者 郭颖

“报告队长，有乘客在车厢晕倒！”12月23日上午9时35分，18号线沈梅路站下行一清客列车正常进站，多职能巡视汤春华执行清客作业到第二节车厢第六扇门时，发现有一个老先生无力地瘫坐在座椅上，老人脸色惨白，一旁陪同的家属称老人突然呼之不应失去意识，不敢有一丝耽搁，汤春华立刻抓起对讲机呼叫当班多职能队长黄振超和夜班队长徐振宇。

  == 果断下达指令：立即启用AED ==  

“我们听到对讲机呼叫后，马上放下工作交接，一起冲到了站台，几个人合力把乘客抬出车厢，平放在站台安全位置。我们先给老人把口罩取下，让他保持呼吸顺畅，家属当时已经急得什么都说不清。”90后队长徐振宇依然清晰地记得那位老人当时四肢瘫软、脸色发白、呼吸音弱，“遇到这种急救，要先搭病人颈动脉，看有没有脉搏，再看人有没有反应，汤春华说他已经搭过脉，没有脉搏，人也没有反应。”

巡视和站务员们都清楚，心脏骤停超过4分钟，脑组织就会发生永久性损害，因此这宝贵的4分钟也被称为“黄金四分钟”。

时间就是生命，徐振宇果断下达指令：“立即准备启用AED（自动体外除颤仪）设备！”于是就有了3分30秒的生死营救。

9时37分21秒：巡视和站务员继续不断尝试和乘客沟通，观察生命体征；

9时37分23秒：准备好AED设备，做好现场乘客的秩序维护；

9时37分39秒：使用AED设备对乘客进行心电监测，AED设备提示工作人员无需除颤，需进行心肺复苏；

9时37分45秒：对老人进行持续胸外按压；

9时39分05秒：乘客突然长舒一口气，意识逐渐恢复。

10时01分，救护车120人员到达车站，老人也在家属的陪同下平安地离开了车站。

一场3分30秒的生死营救宣告成功！

  == 迎接“实战”的团队平均年龄27岁 ==  

这3分30秒可以用“惊心动魄”来形容，迎接这次“实战”的18号线沈梅路站班组却是一个平均年龄只有27岁的年轻团队。他们临危不乱，凝聚团队力量与生命赛跑，紧紧抓住4到6分钟的心肺复苏黄金时间，救回了老人。

2021年底，上海地铁推进AED全覆盖，实现了全网508座车站全配置。目前，上海地铁每个班组至少确保有2个人会使用AED。这次沈梅路站的AED还是第一次使用。

这个6人班组虽然年轻，可接受新生事物的能力也很强，经过培训，团队几乎每个成员都会使用AED，徐振宇和巡视员叶嘉晨还考出了急救证，会标准完成心肺复苏，这次救援派上了大用场。

“我们平时在班前会上，也会强调遇到这种突发状况该怎么办。”徐振宇告诉青年报·青春上海记者，当时他告诉自己，不要慌，把学到的知识完整发挥出来就好。“AED设备上也有提示，电极片该怎么贴，设备也会自动分析语音提示如何救助病人。”

“冬天老年人在密闭的地铁车厢内容易出现这种突发状况。”徐振宇说，在救命的“黄金四分钟”内，正确使用AED和实施心肺复苏，能拯救和关怀更多生命。“作为地铁青年，我们也会时刻为乘客的安全保驾护航！”

青年报·青春上海记者 郭颖

编辑:梁文静

来源:青春上海News—24小时青年报