回望这几年SUV市场，蓬勃发展的同时也逐渐同质化，如何将用户需求的深度挖掘以及精准差异化定位，成为SUV未来发展的方向。15-20万价格区间的SUV到底该怎么选？ Z世代的年轻人，是越来越多元化、个性化的年轻用户，他们正期待着的更高质感以及更加有趣的产品，为此，广汽本田带来了不走寻常路的价值之作——宝藏SUV ZR-V致在。

作为本田HONDA ARCHITECTURE新架构下的首款SUV，HONDA全球车型ZR-V致在一经问世便圈粉无数，主要源于ZR-V致在以好开、爽快的驾控体验打破SUV固有印象，独具质感的产品力与年轻用户双向奔赴，迅速产生强烈的价值共鸣。这种奔赴其实是本田的拿手好戏，毕竟驾驭的快感是SUV的稀缺价值。

★ 全新架构 ★

   致在带来质感驾控  

之所以说ZR-V致在是一款不走寻常路的价值之作，是因为它做到了很多SUV做不到或者不愿做的事情——驾控的质感。从底层架构就以愉悦驾控为设计方向，不仅打造出媲美轿车的好开、爽快，还隐藏着工程师数不清的小心思和小惊喜，ZR-V致在可以说是一款“宝藏车”。

ZR-V致在采用的是本田具备高通用性、高自由度的HONDA ARCHITECTURE全新架构，从研发、生产、采购、后期维护等多个层面进行技术共享，并糅合了“高刚性、轻量化、低重心”三大特性，在车身、底盘、转向到人体工学上，将一直以来普遍只存在于运动级轿车领域的极致驾控优势完美转移到致在身上，“好开的本田SUV“的说法实至名归。

在全新架构的加持下，ZR-V致在拥有一个更具驾控潜质的身躯。高刚性车身实现了优秀的抗扭转刚性与抗弯曲刚性。而轻量化材料的使用则进一步让ZR-V致在的操控更灵活、更轻盈。不仅搭载前麦弗逊/后多连杆独立悬架，ZR-V致在还采用了铝合金副车架，并在底盘承轴、衬套及链接结构处，采用了低摩擦技术，将轻量化对车身动态性能的赋能价值完美发挥。 

当然，新架构为ZR-V致在带来的优势远不止于此，还有“大车格巧车身”的灵巧感。ZR-V致在是一款不折不扣的大车，作为皓影的姐妹车，它与皓影的尺寸只有“指甲大小”的差距。但这样一款大车的最小转弯半径却只有5.2米，甚至比大多数小型SUV的转弯半径还小。对于那些既喜欢大车身尺寸又执着与驾控乐趣的用户，ZR-V致在实在是不容错过。

★ 内外兼修 ★ 

  宝藏属性轻松拿捏  

新时代年轻用户想要的豪华并不是简单的配置堆砌，而是对质感的追求。而能够有效整合新技术的HA架构体系，赋予了ZR-V致在更多设计自由度和越级配置的下放基础。让我们剖析一下，ZR-V致在从哪些维度贴合了年轻人追求质感的内心诉求。

首先，ZR-V致在的外观设计极具张力，配备18英寸运动轮毂，在光影之下绽放出极具力量感与张力的美感。车色方面，同级少有的远山岚、炽热黄配色更加凸显外观的质感与深邃。

其次，坐进车内，内饰的细节恰到好处地展现出高级感。车内看得见、摸得着的仪表、门板等位置基本都采用了珠光漆高级软材，光线之下泛着微微珠光更显质感。搭配10.2英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏，不管是用料还是设计布局，品质高档却又不会过度张扬。

当然，舒适与科技感的营造也匠心满满。全新开发的人体工学座椅采用高级真皮，量身定制的BOSE音响，由12个扬声器共同演绎出身临其境的听觉盛宴；配备高级卡片式钥匙，把传统钥匙变成格调满满的卡片；配备同级少有的后排及后挡风隐私玻璃，通过特殊涂层实现暗色效果，减少阳光照射，提升车内舒适度与隐私性；全景天窗、电动调节座椅以及铝合金换挡拨片，年轻人想要的它都有！

对于年轻消费者来说，好车的定义不仅局限于好开，智能和安全也一样不可少。为此，ZR-V致在标配了备受好评的HONDA CONNECT3.0智导互联系统，语音助手可控制车内大部分功能，还能识别口音和方言，更人性化；手机远程控制可实时链接爱车；车家互联更是可以与智能扫地机器人、空气净化器等实现双向互联，秒懂新时代感享青年的智能生活。

而在安全方面，ZR-V致在更是精益求精，同级少有的10个安全气囊和HONDA SENSING安全超感系统让日常出行不仅安全放心，还更加便捷舒适。

写在最后：不管是从架构层面打造愉悦驾控，还是独树一帜的设计和配置，ZR-V致在方面表现都令人惊艳，展现出很多同级SUV身上没有的独特魅力，作为一款指导价15.99万-19.59万元的SUV，ZR-V致在物超所值。往更高的层面去看，ZR-V致在的到来将成为广汽本田SUV矩阵的新生力量，HONDA ARCHITECTURE新架构带来的好开、愉悦驾控价值，完美匹配了新时代感享青年追求的现象级“宝藏车”。

编辑:张红叶

来源:青春上海News—24小时青年报